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本田100级别踏板初体验,5.3千瓦国四电喷引擎,6680元还匹配碟刹

本田100级别踏板初体验,5.3千瓦国四电喷引擎,6680元还匹配碟刹

故事背景

炎炎夏日,每天最多的就是瞌睡,一不小心就睡过头,迟到那是家常便饭,老板已经无力吐槽我了。这都不是重点,重点在于平时你起个大早,只要一往公交站那么一站,还想着时间尚早玩会手机,结果呼啸而来至少三辆以上适合乘坐的线路,突然间还把你搞局促了,每个车都空荡荡,一时间选择难度还增加了,一上车四站路跟没有坐一样,刚沾屁股就下车了。

但是人要是点儿背,你呼哧带喘赶到车站,不光赶不上前一趟,后面一趟你也等不住。好容易盼来了一辆,乌压压全是早起爱运动的爷爷奶奶们,那也得硬着头皮挤上去,一路上堵得要死,每一个红绿灯像精心设置过一样,一走一停,活活把你踩点打卡的梦想浇灭。奔波儿灞下定决心,要买一辆摩托车。从此做一个永不迟到的骑士,发完狠之后看了一下自己的账户,觉得还是草率了,那怎么办呢,也不能就这么白狠了~~后来我还是买了这款五羊喜蕴100,官方售价仅6680元,至于借钱的部分就不赘述了,来看看我的新车吧。

新车报道,请多指教

喜蕴100车身长宽高尺寸分别为1800*690*1070mm,轴距尺寸为1235mm。不要被它低调的外观所迷惑,尽管与外面那些“妖艳货色”还是存在一些距离,但是恰好符合奔波儿灞一贯的低调朴素。其实我们有一位“年长”的同事(差不多21岁)以过来人的身份告诉我,千万不要买那些外表好看的车子,说白了和爱情一样,皮囊再好看终不抵灵魂有趣,耐得住岁月侵蚀的容颜才是最美。虽然这个道理好像很对的样子,但我知道他已经被偷了3辆车了,这个月连公交可能都坐不起了。

平凡朴素是一贯传统

喜蕴100前脸采用卤素钻石造型头灯,上方是螳螂头转向灯设计。全身大部分都是塑料饰件,质量轻盈94kg,最主要的是刮蹭了也不心疼,照着小视频软件教你的,用方便面和502就能够自己修复。前置两个储物盒可以把喝不完的饮料瓶塞进去,这样别人也不会发现你偷捡饮料瓶的秘密。最小离地间隙达到了110mm,前12后10英寸轮胎可以尽情徜徉在都市的每一个巷道。一体式皮质座垫包裹紧实回弹舒适,完全可以同时乘坐两个成年人,所以下一步我的计划就是给后座找个女主人。

内心强大才是真英雄

喜蕴100动力方面搭载了一台排量为100CC的单缸风冷四冲程发动机,匹配了电喷系统符合国四排放标准最大功率为5.3千瓦,最大扭矩为7.46牛米。这个动力水平都赶上110CC车型了,油箱容积比较小,只有5.7L,不过可以跑200km以上。最高车速可以达到80km/h,说不定以后还可以有资格参加周末的跑山。嗯,回去就加兴趣小组,说不定我的后座就有女主人了。

行车道路千万条,驾驶安全第一条

我的那位“年长”的同事还告诉我,骑车千万不要穿拖鞋,我以为是显得不庄重,没有绅士之风。他深吸一口烟,略带迷离地说道,刹不住就用脚刹。我瞬间就怒了,我的喜蕴100有两种制动系统,一种是前碟后鼓,一种是前后鼓刹。请问我用得着脚刹吗?而且避震系统还采用了正立式前减震和侧置单减,颠簸路面都能撑得住,你说不穿拖鞋还怎么骑摩托?真是的,再也不想和他说话了。

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