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跑高速碰上下大雨,应该开雾灯还是开双闪?很多车主还自以为是

跑高速碰上下大雨,应该开雾灯还是开双闪?很多车主还自以为是

现在是台风的季节,三天两头下暴雨,方才还是大晴天,忽然一阵大风平地起,天空乌云密布,顿时如五雷轰顶,暴雨好比小姑娘的眼泪吧嗒吧嗒往下掉,让没带伞的人相当犯愁,对于车主来说,跑高速遇到暴雨也很难受,一来雨天路滑,地上时不时有水坑,轮胎压上面容易发飘,不留神车就失控了,车还在但人没了,十分伤感,二来就是视线受阻的问题了。

暴雨的时候天昏地暗,雨水密集,视野本身就低,加上天气热水汽蒸发,又产生不少雾气,视野更加模糊,此外雨水落在挡风玻璃上,也会形成一道水幕,雨大的时候雨刮也没办法。在这种看不清的情况下,开车就算降低车速,风险显然也是相当不小的,这个时候最好的办法显然就是开启各种灯光了。不过不少车主也有个愁烦,就是应该开雾灯还是开双闪呢?

这其实是个很可笑的问题。因为雾灯跟双闪显然是两种灯光,雾灯的穿透力很强,宛如火眼金睛一样将前面一些东西都看穿了,而双闪则是一种警示灯,他根本不是用来照明的,而是用来引发别人注意的。比方来说,就好比我们车站等人,我们睁开像老鹰一样深邃的眼睛,大老远就看到对方,但有啥用,对方得看到我们才行,为了勾引对方的注意,我们就跳起来挥挥手。

这时我们的目光就好比雾灯,我们挥动的手就好比双闪。在暴雨天开车是一样的一样的道理,车主要做的有两点,一个是千方百计看清前途,不撞到别人,二个想方设法突出自己以便吸引别人注意,不让被人撞到自己。因此在能见度过低的情况下,这两个灯光的都是要开的,不然的话安全性无法彻底得到保障。对这一点很多车主还自以为是。

不少车主认为双闪一般车故障时采用,在雨天容易被当成故障车,或者说大家都开双闪,路面上都在闪,啥也看不清了,不更为危险。其实并不更危险,何况很多车都是没雾灯的,开车视野并不怎么好,你再不开双闪,别人都不知道旁边有车,显然比意识到旁边有车更糟糕。不过在雨水比较小的时候,开双闪还是没有必要的,这样也的确容易造成误导。大家对于双闪灯使用,也根据雨势的大小来定。

易车号作者提供

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