跑高速空调该开外循环还是内循环？悠着点，开错下一站就进医院

跑高速空调该开外循环还是内循环？悠着点，开错下一站就进医院

现在又是浪漫的夏天，太阳像大街上的大姐一样火辣，晒得人睁不开眼，汗如雨下，这样也能体现开车的好处，车内有空调，一台开冷风嗖嗖，顿时感觉透心凉，开空调当然也有点不好的地方，就是有些费油，空调的动力是来源于发动机的，不过相比消耗的汽油而言，忍受高温无疑更难受，怎么也得开空调。不过开空调也有内外循环之分，开错不仅更费油，还有伤身体的。

所谓内循环，顾名思义就是车内的空气进行循环，压缩机吸进来制冷后再吹出去，如此循环往复，而外循环就是将车外的空气吸进来，制冷后再吹出车外，很显然，外循坏能更保持空气一直新鲜，这样对于车主身体显然更好。若是一直内循环，空气中的含氧量降低，吸入这样的空气，车内乘客的免疫力就会下降，精神疲劳，长期会感到很不舒服。

不过外循坏也有缺点，就是车外的空气显然比车内高很多，这样一来，一直开外循环车子的制冷效果就比较差，获得同样的身体感受，空调设置的温度就比开内循环低很多，相应油耗也会加剧更多，同时对于一些小排量的车子而言，汽车的动力会感到明显的衰弱，宛如老母猪一样费劲。既然两者各有好坏，我们跑高速时应该开内循环还是外循环呢？

一般来说，采用内外循环结合的方式比较好，兼具了油耗以及空气的品质，路上主要开内循环，偶尔开一次外循环换换空气就好了。不过这个方法在市区不太实用。因为市区的路况比较拥堵，在堵车的时候四周都是恶劣的尾气，这时候是绝对不建议开外循环的，因为外界的空气显然比车内更差，这样一来，什么时候开外循坏换气就有讲究了。

在市区内开车，堵车的时候尽量一直开内循环，遇到一段稍微空旷的地方，车辆也比较少的时候，这个时候再打开外循环进行换气。一定悠着点，开错下一站就进医院。若是没办法，有天窗的车子在堵车的时候也可以开天窗换一下气，天窗的位置较高，引入的空气质量还是更好的，整体来说，这样的方法才是最为适合。当然也是同样的道路，跑高速有时也会遭遇一些空气较差的环境，这个时候一样也不要开外循环，道理也是一样的。

易车号作者提供