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【真相】如何读取玻璃生产日期?是否存在造假可能?

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二手车行业中,有很多人都会通过对比整车的生产日期判断玻璃是否更换过,原理就是汽车在装配之前所有的零部件及物料都是准备齐全的,也就是说所有的零部件的生产日期都是在整车生产日期之前。反之,依理推断这个零部件是存在问题或是更换过!

首先、我们先来看看,常规的汽车玻璃生产日期如何读取

如何解读玻璃的标识

这是玻璃的一些常见标识

观众老爷们其实不必把这些完全记住,主要学会解读玻璃的生产日期,其次就是玻璃的厂家名称就可以了。

通常玻璃的标识有三种标记的方式

第一种

这种方式是最常用的一种:数字+圆点的形式(如上图)

解读方法:数字代表年份,圆点在数字之前即为上半年,用7减去圆点数即为月份;圆点在数字后方即为下半年,用13减去圆点数即为月份;

不看出该上图玻璃日期为数字3,后面3个点,即表述13年10月份生产的玻璃;

第二种

此画真可是惟妙惟肖啊

由于这种标记方式很少见所以没有具体的实物照片(玻璃大概长这样如上图,20几年没有画画了感觉有些许的生疏了。。。哈哈 /羞)

观众老爷们仔细看这个日期的表达方式,跟第一种有所不同,它后面的圆点有大有小且中间间隙很大;

标记方式:数字+小圆点+大圆点;

解读方式:数字代表年份,小圆点代表季度,所以小圆点最多为4个,大圆点代表季度对应的月份最多为3个;

不难看出该图玻璃日期数字为3,后面有3个小点,2个大点,代表第三个季度的第二个月,即为13年8月份;

第三种

这种标记方式也是少见且也是最复杂的一种,它采用上下两行的形式进行标记

标记方式:第一行数字+小圆点,第二行大圆点+小圆点;

解读方式:数字代表玻璃生产年份,后面的小圆点代表月份,月份最少1个点,最多12个点;第二行代表天数,大圆点一个代表10天,小圆点一个代表1天;

不难看出该图玻璃日期数字为3,后面有3个小圆点,即3月份,第二行有两个大点代表20天,3个小圆点即为3天,该玻璃生产日期为13年3月23日;

那么,通过玻璃生产日期与汽车出厂日期对比,真的可以判断车辆是否有事故或维修吗?

作为专业的鉴定评估师,在检测过程中是不能完全照搬公式和方法进行鉴定的。要灵活多变,善于推理思考。

1、车辆车门处发生严重碰撞事故后,很大可能直接更换,那么玻璃也会随之更换,生产日期自然就变成近年生产的。这个时候确实可以通过这种方法快速判断车辆损伤的可能性。

2、如果车辆更换的玻璃是拆车件,日期刚好跟之前原厂玻璃日期先进或者一样。那么就不能通过玻璃日期的方法直观的判断损伤的可能性。

3、如果车辆进行过精修处理,车窗玻璃都经过精修处理,直接按原厂玻璃标识进行伪造标识和日期。这个时候通过查看玻璃生产日期的方法也会不管用。(目前市面上有的仿造技术可以达到与原车相差无几,用刀刮不掉,很难识别。)

4、单独的玻璃更换也不能100%确定车辆就发生过碰撞事故,有可能是被砸过玻璃,天窗被高空抛物砸坏等情况等。

在鉴定的时候,切记因为某一个特征就急于下结论,而是要通过各个方面的检测来推理验证最终的结果是否真实。

因为我们评估师的真正对手并不是一台事故车,而是精修维修师傅,他们的技术也是不断精进的,他们会研究评估师如何鉴定车况,然后改进工艺,让评估师难以找出破绽。而我们评估师则需要研究精修师的维修工艺,知道他们是如何造假,蒙骗住大家眼睛的。说到底就是评估师和精修维修师的不断博弈。所以鉴定的方法和维修方法都不是固定不变的,是在不断精进和变化的。

客官请留步

!!!

不能再往下面看了

·······

再往下面看

······

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情兽~连广告都不放过!

就知道你会点“在看”

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