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大家都希望自己的车故障少，修理费用又低，其实这个想法也是可以实现的，那么怎样才能做到这一点呢？不妨来一起看看。
首先，要选购质量信誉好，已批量投产的汽车；其次，按使用说明规定，正确使用车辆，不要让车辆带病运转；最后，及时参加保养、检查，对在用车来说，一直坚持及时参加各种保养服务是保持车辆良好状况（少出小故障，不出大故障）的最关键因素。
每一车辆都随车带有一本《客户使用手册》，内有各种保养项目周期，大多数都提供两种不同的保养周期，一种用于一般使用情况下的保养服务，另一种用于苛刻行车状况下的保养服务。
关键的问题是如何判明车辆是否工作在苛刻行车状况？如不正确地延长保养周期，则会出种种故障；如保养过勤，则会增加不必要的经济开支。只要车辆时常使用的状况有一种处于苛刻行车状况，就需按苛刻行车状况保养周期所列的保养周期进行。
比如，更换发动机机油苛刻行车时为5000km或3个月一次，按常规保养就是10000km或6个月换一次，为了车辆可靠使用，非营业性城市乘务用车建议按《苛刻行车状况保养周期表》进行保养，因为城市乘务用车多为短途行驶。在随车使用手册中，一般都会有汽车常用部件的保养周期。若没有随车使用手册或不慎遗失，可参照<汽车常用部件的保养周期表>所示进行。
保养周期基本以公里数为准，若使用情况比较恶劣，保养周期应适当提前。
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