老司机：会刹车未必懂刹车，聊聊盘式刹车与鼓式刹车

刹车作为驾驶的一项基本功，会开车的人自然不在话下，但仅仅会刹车，你可别以为就也懂刹车了。就比如盘式刹车与鼓式刹车，你了解吗？下面来看看老司机是怎么说的。

关于鼓式刹车

鼓式刹车是一种传统的制动系统，鼓式刹车的工作原理简单点说，就是由制动油泵，活塞，刹车片和鼓室组成，刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力，使其压紧鼓室内壁，靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。形象点说，刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片，只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁，咖啡杯就会停止旋转。

关于盘式刹车

盘式刹车简单的说，是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。形象地讲，盘式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时，碟子也会停止旋转。

在实际应用中，一般大型货车和客车都采用鼓式刹车，配有气动助力。而小型乘用车都采用盘式刹车，利用液压助力，在一些中低档车型上，为了节省成本，通常会采用前盘后鼓的组合!

两种刹车各自的优缺点

鼓式刹车：优点在于结构简单，制造成本较低，刹车力强，最大缺点在于散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。

盘式刹车：优点在于散热好，制动力平均，排水性好等。缺点在于刹车片磨损较大，更换频率较高，同时由于刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。