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维修老师傅头疼的报警码
挖掘机一旦出现故障报警码无异于晴天霹雳，因为该情况意味着机器肯定出现了某种问题，轻则维护保养就可以解决，重则可能需要大修发动机、主泵等。
之所以各位机主对故障报警码如临大敌，究其根本还是因为对故障情况不了解，所以无法快速准确对症检修，今天小编要跟大家分享的是两个常见但却十分重要的报警码，希望给大家带来帮助！
故障报警码——
P0336：该故障报警码是指发动机主转速传感器脉冲数异常。
P0341：该报警码指的是发动机副转速传感器脉冲数异常。
下面小编将从主副转速传感器作用、以及解决方法，跟大家详细介绍。
主转速传感器
主转速传感器安装在飞轮的下沿，位置很明显，主要起到了向ECU传递信号的作用，信号内容包含发动机转速、曲轴转角和凸轮轴转角等，ECU也将根据主转速传感器传来的信号，判断并控制气门正常开启、关闭。
副转速传感器
副转速传感器安装在发动机飞轮壳上面，主要起到了向CPU传递信号的作用，信号包括凸轮轴转速等，当挖掘机CPU接收到指令后，会相应的判断发动机转速及负荷状态是否存在异常，并结合其他信号指令，让发动机及液压系统做对应的反馈和控制。
由上述两个传感器的作用可以很明显的看出，其两者对发动机正常运转起到了至关重要的作用，所以一旦机器出现上述两个报警码，大家要第一时间停工检修！
如何检修消除报警？
1、现在的挖掘机因为设计越来越智能化、灵敏化，所以一旦有传感器接头松动等情况，机器会马上出现报警码，因此大家可以首先看主、副转速传感器接头是否松动，并逐一安装紧固。
2、如经过严密检查后发现接头已经很牢固，并没有异常松动，而故障情况并没有改善，这就必须寻求电器工程师现场排查电脑板接线是否异常了。
3、如果上述两种情况均无异常，那么可以确定是传感器本身发生故障，直接换新件虽然价格稍微昂贵一些，但却是最快速有效的解决办法。
总结
其实该问题之所以被大家放大了，原因之一还是因为与发动机相关，毕竟涉及到挖掘机的大心脏，没有人敢掉以轻心。
另外提醒大家一句，主、副传感器不能互换位置使用，而且确定故障点后一定要及时处理，因为单独某一传感器异常，会导致发动机输出功率下降，但还能继续施工，如果两个传感器都异常，发动机将无法启动，只能被迫停工，希望大家给予足够重视！
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