丰田机油门的影响逐渐淡去，但机油乳化或增多问题真的解决了么？

几个月前，如果你在网络上搜索“丰田机油门”，那么会弹出来很多与之相关的信息，但随后一段时间，有关丰田机油门的文章和视频越来越少，很多朋友可能会有疑问：也没见丰田宣布怎么解决的机油问题，那么机油乳化等现象的问题是如何解决的呢？

其实，对于丰田机油门，丰田汽车并没有采取正面的解决措施，而是采取了“曲线救国”的方法。首先，不做正面回应，这也是为什么当丰田机油门爆出来的时候，很多车主都不淡定了，因为没人理他们啊。

其次，丰田汽车后来做了申明，说明机油乳化或者机油增多并不会导致发动机产生故障，言外之意就是说：“放心吧，车主们，机油增多或者乳化没有任何问题，你们放心开车就好了”。可问题是，这个说法并不成立，对发动机熟悉的朋友应该知道，机油增多会造成烧机油，或者使发动机部件运转负荷增大，从而加快部件老化，严重时还会使曲轴箱油封漏油；而机油乳化则对发动机损害更大，“乳化”是水跟油混在一起，水包油产生的一种白色的乳化物，这样的机油已变质，润滑效果肯定会大大折扣，而如果润滑效果不好，对发动机的损害是巨大的。

说到这里，基本上可以得出结论：丰田汽车的机油问题并没有解决。那么又有问题来了，为什么现在机油门的现象变少了呢？

原因其实是天气，随着气温的升高，加油口盖处几乎没有水蒸气了，所以机油乳化的问题自然就消失了。但这样并没有解决根本性问题，等到冬天到来时，也许机油乳化现象还会再回来。至于机油增多，当网络上没有信息说这个事情的时候，会有多少车主会检查自己爱车的机油液面呢？

杰克点评：虽然现在丰田机油门的影响已经过去了，但其实并没有解决根本性的问题，当冬天来临时，可能还会重复这一现象，对于丰田汽车声明的不会对发动机产生任何影响，大家真的相信么？

易车号作者提供文章