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制动抖动:指的是在制动时,车身、仪表台、方向盘、制动踏板等出现震动的现象。
制动抖动产生的原因分以下几种因素:
1、 制动盘生锈
(这里特别说明下,制动盘生锈是非常正常的现象,毕竟大部分制动盘都是铸铁材质,不是不锈钢)
产生原因:
车辆长时间户外停放,特别是在潮湿的河边区域或连续下雨期间,特容易使制动盘表面产生的锈蚀(轻微的为红锈,严重的为黑锈),致使制动盘同一圆周上的厚度产生变化,导致制动时锈蚀堆积,制动盘面不平整,引起制动时抖动
处理方法:
红锈:一般在下雨或空气湿度大情况下产生,经过若干次(约60次)制动之后会除锈脱离,与制动抖动没有直接关系,可放心使用。
黑锈:经过多次制动也无法脱离,这种顽固的黑锈会使制动盘摩擦面产生厚度差,需到服务站通过砂纸对制动盘摩擦面打磨后实车验证无抖动即可。
2、制动盘受热变形
产生原因:
车辆在高速行驶中多次突然制动,或山路持续下坡长时间强制动,制动盘会因长时间制动,不能短时间内散热而产生热变形,从而引起制动抖动。另外在高速行驶的情况下经常紧急制动时并伴有 “噗”的异响声,这样的制动频率,会对制动盘表面产生烧结点,也是影响制动抖动的主要原因。
处理方法:
2)若整车制动盘冷却后,制动抖动现象未消失,请至服务站进行盘面检查处置。
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