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火花塞多久换一次？专家：别被4S店忽悠，不到这些数别花冤枉钱！
现在路上开车的人的确是很多，但是其中真正懂车的人恐怕不会很多，很多车主在去4S点或者是修理厂时，总是被工作人员坑，很多零件被换，也不知道是真的坏了还是他们想着多赚钱，接下来咱们就说说更换火花塞这件事情，到底该什么时候换、多久换一次。
由于不同种类的火花塞是由不同的材料制成的，所以它们在更换时间和频率也是不一样的，目前市面上的火花塞分电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞这3种，一般情况下，电阻火花塞每2公里一换，波金火花塞每4公里一换，铱金火花塞的使用寿命比较长，每6万公里或者是8万公里一换就可以了。
火花塞的确是有必要进行更换的，因为火花塞的两极之间距离有限，超过了极限距离的火花塞就必须要更换，还有就是火花塞的中心极涂有白金层，白金层消耗完了，就需要更换新的火花塞了，不然车子就会有明显的动力不足。
火花塞在出现故障时，如果车主细心，就会发现很多的信号，如果大家发现自己的车子启动时不像以前那样好启动了，有时候急着出门却咋也打不着火，这就是车子在提醒车主，需要进行更换新的火花塞了。再就是如果开车过程中感到明显的顿挫感、怠速抖动的情况，或者是出现发动机加速乏力的情况，大家应该及时检查和更换火花塞。
有车主说自己对火花塞的种类并不了解，到4S店换火花塞时工作人员总是推荐自己换价格高一点的，好像是铱金火花塞，并说这种火花塞可以提高车子的动力性能，别人这样说他就掏钱换上了，但是后期开车过程中车主并没有觉得有啥改变。其实火花塞并不是越贵越好，火花塞对车子的动力性能是否有帮助，这也要看发动机性能是咋样的。
如果车子的火花塞是镍合金的，车主可以跑够5万公里左右后进行更换，这种火花塞价格比较便宜，如果是银火花塞，那就需要每4万公里更换一次。还有一种是铂火花塞，这种价格较高，但是使用寿命较长，跑够9万公里再换也不迟，铱火花塞就更厉害了，完全可以用个10万多公里，很多4S店为了多赚钱，就跟车主说你都跑够5万公里了，火花塞必须换新的了，知道这一点后，大家就不会再被坑了。您对火花塞还有其他了解吗？欢迎大家补充、留言。
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