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换机油后,为啥发动机噪音更大提速更肉?老司机:你中招了

机油后,为啥发动机噪音更大提速更肉?老司机:你中招了

车是车主的宝贝蛋子,开车停车都爱惜的不行,就是老婆亲自送的领带都没这种待遇,车子跟领带一样都是损耗品,一条领带也不值几个钱,褪色了或者弄脏了,直接丢掉再让老婆买一根就成,但是车子那么贵可不是说买就能买,平常只能勤加保养来延长使用寿命,手头紧巴的时候宁愿拿出老婆为保养小脸买面膜的钱去保养爱车,在诸多保养项目中换汽油显然是最重要而必不可少的一项了。

的主要目的就是润滑,是金属打造的,运转时齿轮飞速运转,金属部件直接接触损耗很大,不润滑是不行的,不然因为损耗严重,的精密度大减,运转时就会出现严重的噪音、异响,的性能也开始衰退,油门硬得像石头,踩到底还不见提速。的重要性可见一斑,不过一定时间也是会变质的,要定期更换。

可是很多车主却发现一个怪现象,正常来讲,换后,的毛病应该会有所减轻才是,可是为啥噪音反而变得更大提速反而变得更肉呢?原因主要有三个,第一就是我们换了劣质,这在4S店很常见,特别一些标榜是原厂的,几乎都是价格昂贵的劣质品,这些性能低下,放进里,不能起到很好的保护作用。

第二个就是加太多了,凡事讲究适可而止,并非越多越好,只要在金属部件表面形成一层保护膜就行了,若是太多,反而增加零件运转时的主力,导致性能出现衰退,进入内部,也会导致燃油的燃烧效率下降,从而形成很多难以彻底清除的积碳,这种东西积累多了,会引发怠速不稳、油耗飙升、动力疲软等大修问题,噪音也越来越响。

第三就是的规格不对,就跟轮胎一样,不同车的使用的规格上也有细微的差异,主要体现在的粘度上,若是使用粘度过高,会降低的性能,若是粘度太低,则起不到很好的润滑效果,因磨损严重会缩短使用寿命。这些套路在其实很常见,对此老司机也表示:你中招了。在更换时,除了注意更换频次,对于品质以及规格也要有所留意,不能随随便便就换了。

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