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说起发动机，作为一辆汽车的核心部分，它的表现直接影响到整部车能够达到一个什么样的水平，但是就像人无完人一样，你永远不可能找到十全十美的事物，发动机也一样，正所谓鱼与熊掌不可兼得，你想要油耗低，可能发动机的稳定性差强人意，而稳定性到位了，它的油耗又高了起来。而作为一个绕不开的话题，发动机哪家强也是很多人一直在讨论的问题，那么今天我们就给大家简单的对比几家知名汽车品牌的发动机，一起来了解一下。
A：丰田这一品牌虽然近些年的曝光度较低，但是不得不说，其发动机还是非常亮眼的，丰田的发动机质量稳定也都是大家所认可的，甚至可能一辆丰田开到报废，发动机也没有大修过，或许有的朋友会疑问了，丰田的发动机为何会如此的稳定？其实这还要归功于丰田的自吸发动机，自吸发动机结构简单，内部结构也不那么复杂，并且丰田在动力方面的追求就是“点到为止”够用即可，不会去压榨发动机的动力输出，这样下来发动机跑的游刃有余，稳定耐久表现得也更好一些。而值得一提的是，在这一点上大众搭载自吸发动机的低端车型表现的也非常不错；
B：说完丰田就不得不说说本田了，或许是两家在发动机方面的追求不一样；不同于丰田追求发动机的稳定耐久，本田更加的追求极致的动力表现，更加激进一些，明明是同样排量的发动机，本田非要多调出几马力来；但是呢在发动机的稳定性以及耐久性方面本田的表现也是可圈可点，几乎与丰田的发动机相同，令人称道。
A：说到这里有细心的朋友可能发现了，到现在我们说的都是自吸发动机；随着科技的进步以及消费者日益增高对自己座驾的稳定性以及低油耗的需求，自吸发动机已经不能在满足当下消费者了。而动力、油耗表现更好的涡轮增压发动机自然而然的成为了大多数人的第一选择，并且很多新技术的应用如分层稀薄燃烧、缸内直喷以及阿特金森循环等等也是非常让人心动。
B：没错，在涡轮增压发动机上，相比于丰田、本田甚至整个汽车领域，大众的起步要更早一些，当然了作为先行者，摸着石头过河的大众走的也是一路磕磕绊绊，不过好在从第三代EA888发动机后，大众也算是在涡轮增压这一方面有了一定成果。而之后的丰田、本田在涡轮增压这一条路上则走的到要更加顺畅一些，毕竟有大众的前车之鉴，这两者其中丰田的涡轮增压发动机表现要比本田的好上一些，虽然在油耗方面丰田的2.0T相比于本田的2.0T油耗要高上一些，但好在没有明显得技术缺陷，本田的1.5T涡轮增压发动机开在北方会出现机油乳化、机油增加的现象。另外，虽然丰田的涡轮增压发动机表现不俗，但是丰田更加喜欢自吸+电机的组合。
总的下来，“车无完车，机无完机”没有哪一方面表现都不俗的发动机，结构简单耐久的不省油，省油的又不经开。其实在省油方面抛开自重、风阻系数，我们可以通过不同的发动机与不同的变速箱的组合来接近甚至达到我们的要求，就比如大众的涡轮+双离合变速箱算是最省油的一款，其次就是CVT变速箱，而油耗最高的莫属于AT变速箱，怎么样，你学会了么？
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