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法拉利是一个世界级的超级跑车品牌，在国内汽车市场中知名度也挺高，很多年轻人都对这一款车趋之若鹜，非常喜爱，更是很多富二代的专属座驾。不过作为一款跑车，在城市公路上不可能发挥其性能，毕竟城市公路速度限制非常厉害。但是让人疑惑的是，在高速公路上也见不到法拉利这样的跑车。
虽然我们国内的高速公路最高允许行驶的速度只有120公里每小时，远远达不到保时捷这样的超级跑车三四百公里的时速上限，起码可以让车主过一把瘾，为什么从来没有过一辆法拉利汽车上过高速公路呢？
其实不是法拉利车主不想开车跑高速公路过一把瘾，实在是因为上不去高速公路。就连高速公路收费站这一关都很难通过。高速公路收费站前面都有一个减速带，这一段路高低起伏不平，而超级跑车的底盘又比较低，在这一段路上经过的时候很容易损伤汽车底盘，车主当然不愿意。
如果车主强行通过减速带上高速公路，有可能会损伤到汽车底盘，维修费用肯定不便宜，所以说不是车主不愿意跑高速公路，实在是上不去了。还有另外一个原因那就是法拉利这样的跑车主打性能，油耗也会比较高，跑一圈下来油都用光了，实在是不划算。
按照这样来算，车主完全没有必要开着法拉利这样的超级跑车上高速公路，没有必要冒着损伤汽车底盘的风险过一把瘾，而且也达不到速度的上限，其实没什么意思，所以很少有车主会开着法拉利上高速公路。
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