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在今年1月中旬，东风本田旗下的思域两厢版车型在工信部官网进行了申报图片和信息公示，由于生产该车型的武汉工厂在新冠疫情期间停产，导致两厢思域迟迟没有消息。而随着疫情好转，武汉开始复工复产，思域两厢版也终于迎来了上市的曙光。根据东风本田官方授权经销商在网上透露的信息显示，东风本田思域两厢版车型将于7月上市销售。
作为一款已经上市有一些年头的车型，东风本田的十代思域两厢版本可谓是姗姗来迟，其三厢版车型也已经从上市之初的“加价卖车”，到了现在能稳定有8000-10000的优惠。东风本田当初也没想到，作为一台普普通通的家用A级车，思域竟然能成为国内市场的一款教科书级产品，同时也没想到，在高性能Type-R车型的光环照耀之下，大家对于两厢版思域的呼声竟然如此之高。
外观上，此次发布的国产版思域与海外版基本一致，使其看起来更像是思域Type-R；前脸部分，新车与三厢版一样，采用了全新样式的前脸设计，前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更加凶狠；而下方的全新样式前包围，包含了贯穿式下部进气口和L形雾灯饰条。此外，相比海外车型，国产两厢版思域还增加了红色前唇作为装饰。
既然是两厢版，那这台“新车”的车尾自然是大家最关心的地方了。与三厢版相比，两厢版思域的车尾显然要更加的紧凑与动感，同样的溜背式设计配合充当扰流板角色的贯穿式尾灯，让整车的运动气息比三厢版提升了不止一个档次。
而且新车采用了中置双出排气的设计，这个设计在同级别车型里十分罕见，不仅极具个性，也能与“中置三出”排气的思域Type-R扯上点关系。
从此前曝光的国产思域两厢版内饰图片来看，预计国产思域两厢版同样沿用海外版车型的布局设计，以全黑色为座舱主色调，大量应用镀铬饰条，并采用类似实木元素进行点缀，整体看上去更有质感，新车或将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏等配置。
虽然根据目前了解到的信息，两厢版思域在动力上可能不会有太大的惊喜，依旧是我们熟悉的177匹的1.5T发动机配6MT/CVT的组合，此前传闻的高功率SI版本大概率会缺席，不过有知情人士透露，为了满足玩车人士的需求，这次东风本田可能会破天荒地提供手动高配车型，也算是弥补了动力方面的遗憾了。
国产思域两厢版相较三厢版车型具有更轻的车身重量，装备了更多的外观运动套件，优化了国产思域两厢版的空气动力性能，其加速性能将比三厢版车型更为出色。加上国产思域两厢版具有性能车的外观造型，更能激发年轻人的购车欲望。毕竟国产思域两厢版不是真正的“红头”思域，预计它的价格将和现款思域重叠，不过，两厢版本的上市，进一步丰富了东风本田的产品线，喜欢Type-R又预算有限的消费者，可以准备好自己的钱包了！
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(责任编辑：黎一吟_NA6041)
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