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我感觉买这款车买的是一个配置和实用,十了万,家里人老一辈的吧还是中意大众,咱说大众汽车,牌子是挺硬,就是十万多的确提不了啥好车,开着急急巴巴的,配置还低,平常用着就憋屈。
其实选择这款车的理由很简单,就是第一眼看到他感觉他很时髦很漂亮,一见钟情吗。其次是这款车的配置略高,而且高科技配置很多。
用车感受:
1,空间和动力
空间设计是最大的优点,也是选择的第一原因。2800的轴距,短不了,脚上空间葛优躺都冇问题。搭手箱也相当大,储物格也很多,策划合理。从储物箱到二排有1.7米的长度,要是出去玩的话都可以在车上睡觉。
总的来说,有点难开。1.5T涡轮增压发动机相当不错,但为什么马力只有147。也可以使用电源。买车就是在上班的路上开一台1.5T发动机和一台CVT变速箱,这只能说是刚刚满足。目前,我还没有上高速。我不知道高速演讲的情况。这个周末我要长跑去感受一下。
2,操控和油耗
车辆操控性还是可以,但车辆比想象中长许多。车装有多功能方向盘,语音智能驾控,360度全景倒车影像。像自适应巡航这些东西都有,城市里用到比较多就是ACC自适应巡航了,可以设置跟车功效。在超车时踩油门动力输出反应略微滞后,每次超车都要提前几秒。
能耗现在平均9.3个油,平均能耗也是在慢慢地往下降。
这款车书信舒适型策划还好。底盘的减震功效可以,大致感觉不到一些轻微的颠簸。空调挺不错,风出来的减很快,悬架减震稍微偏运动风格。座包也比较惬意,坐久了不会很累。
3,外观和内饰
外表看起来是我选她的最重要的原因,不想再看别的车了。外观时尚大气,整车腰线优雅,看上去车体修长,溜背整车我很是着迷。前大灯策划格外好看特别是日间行车灯,但大灯不是LED大灯稍微不厚道。车轮也是运动型轮圈跑起来相当时髦,搭配了22518的轮胎。
国产车的内饰都做得好。内饰是生态双屏策划,两个大屏幕,分辨率超高。前后排座包有着中央扶手台,座包背面更是有着置物袋。天窗一个指令就会打开,科技感炫酷十足。
4,落地价和养车费
指导价110400,一共优惠5000,裸车价是105400,然后购置税9327,上保险3257,上牌1200,最后落地119184,这个价格贵吗?
一年油费11300左右,保险要3257,保养897,平时停车890,洗车330元,偶尔过路费1050,一年总共17724,月薪6000就可以。
点评:
优点:
说实在的主要还是先被外观吸引,不像是十多万的车子。内饰策划也相当大气,中控屏是我最喜欢的一部分,多媒体和仪表盘是一整块的,看着十分大气。
缺点:
开始感觉后座的溜背设计很是漂亮,有跑车地感觉,时间久了就发现最后排椅子头顶的间隔有些小,个子在1米8的话坐在最后排就感觉压抑感。
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