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本田150级高端绵羊,动力10.8千瓦,悬架行程可调,配CBS刹车联动

虽说踏板的主要消费人群是在平民化消费领域,但是随着近些年高端品牌不断向平民化市场渗透进行降维打击,很多平民消费者也开始领略到了高端车型的魅力,所以适当地向高端进发是很多消费者的愿景,毕竟有钱还是得享受,把生活品质搞上去是每一个追求生活质量和幸福感的人都会做的决策。那么今天我们给大家介绍一款相对来说比较高端的踏板摩托车——新大洲本田PCX150,官方售价26990元。

充满战斗感的前脸

新大洲PCX150车身长宽高尺寸分别为1923*745*1107mm,轴距尺寸为1315mm。外观设计拥有着与众不同的气场,线条流畅喷涂通透,展现出非常高的工艺装配水准。前脸LED大灯狭长锐利充满战斗感,LED日行灯灯眉赋予了前脸十足的灵性。分层式尾灯中间用车标隔开,很有设计感。

整体尺寸重量和智能水平都符合定位

新大洲PCX150座高尺寸为760mm,在踏板中属于比较高的。最小离地间隙为137mm,通过性也比普通踏板要好很多。整备质量为132kg,质量比较适中能够带来不错的重心与稳定性。对于高端踏板来说,稳定性与颜值都是非常重要的指标。同时新大洲PCX150还配备了全液晶仪表盘无钥匙启动系统、自动启停功能和ACG静音启动技术。

核心动力10.8千瓦

新大洲PCX150核心动力来自于一台实际排量为149.32CC的单缸水冷四冲程发动机,匹配电喷系统符合国四排放标准最大功率为10.8千瓦/8500转,最大扭矩为13.6牛米/6500转。输出非常强劲,运动能力可见一斑。匹配了无级变速箱和皮带传动,油箱容积为8.2L,最高车速为104km/h。

配置其它

新大洲PCX150避震系统采用了正置前减震;后弹簧减震,行程加长三段可调,调校偏于硬朗滤震效果十分出色。制动系统采用了前碟后鼓设计,并匹配了CBS刹车联动系统,有效保证车辆紧急制动时的稳定与安全。前后真空轮胎规格为前100/80-14M/C48P,后120/70-14M/C61P。

文章由易车号作者提供

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