951
近期，中国一汽申请的发明专利被曝光，该专利是一种用于喷水发动机的水箱温度控制系统及其控制方法，是喷水发动机正常运转的重要辅助系统。最近各大厂家都在压缩比上下手，以提升内燃机的燃烧效率，但同时也会提高爆震风险。而发动机喷水技术主要是通过向进气歧管或者缸内喷水来降低进气温度，从而降低整个工作循环的温度，有效抑制高压缩比做功时爆震的发生，有效提升发动机热效率。
众所周知，水到达冰点以下就会结冰，因此喷水系统在寒冷环境下（比如北方的冬季）就会面临结冰的问题，其中水箱结冰导致系统无法正常向发动机供给水源，管路结冰会损坏水轨、喷水器等零部件，因此现有的喷水系统当环境温度接近0℃时就会停止工作，使得其工作温度范围大大受限，同时也不利于在北欧这样的高纬度寒冷区域使用。
一汽申请的发明专利主要是为了解决这个问题，用于喷水发动机的水箱温度控制系统，包括水箱、加热模块、采集模块和控制模块，加热模块包括电加热单元和发动机冷却液加热单元，两者均用于加热水箱内的水；采集模块能够用于采集水箱内水温、车辆的环境温度和发动机内的冷却液温度；控制模块其分别与加热模块和采集模块通讯连接，用于根据采集模块采集到的信息，以控制加热模块启动或停止。
【编辑：泡芙】
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
