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国产真会减配?相同价格进口奔驰A和国产奔驰A谁更好?

很多人总认为进口车比国产的要好,就拿奔驰A来说,既有国产三厢A,也有进口两厢A,且价格重叠很大,相同价格下究竟是进口奔驰A好还是国产A好?可能很多人会觉得进口的A更香!

国产三厢奔驰A比进口两厢奔驰A畅销

国产A指导价在21.18-29.98万元之间,分别搭载1.3T低高功率和2.0T发动机A同样是搭载1.3T低高和2.0T,指导价为23.28-31.28万元之间,国产A和A存在很大价格重叠。重叠的价格下,您究竟是愿意要三厢国产A还是两厢A?

从销量来看,更多人愿意购买三厢国产A,即使在2020年前5月销量低迷时期,国产三厢A总批售就有24179辆,月均销量近5000辆。进口两厢A的销量不可能有三厢国产A高,按照国人购车审美心理,其实对三厢车更情有独钟。

相同价格下国产三厢奔驰A比进口两厢奔驰A丰富

如果说进口两厢A是原汁原味的,但国产A把进口两厢A变成了三厢设计,并且车身轴距都进行了拉长,让国产三厢A看上去更加大气,即使变速器底盘悬架等三大件都相同的情况下,国产三厢A也比A在相同价格下配置丰富。

编辑拿售价都是23.28万元的国产和A来对比发现,国产A比A多了胎压显示、倒车影像、分段式电动天窗、运动外观套件、主副驾驶腿托调节、后排杯架、车联网和后座出风口,并且国产A比A都更长,车内驾乘空间更大。

都说品质和配置更高,国产都会减配,其实相同价格下A也只比国产A多了能放倒的第二排座椅、疲劳驾驶提示和缺气保用轮胎三项配置。看似国产A并没有减配,反而是增配了。在材质方面,国产三厢A的前后的下摆臂和轴承座都是铝合金材质。

国产和进口奔驰A现在看来质量稳定

从品质来看,A在车质网上有98条投诉,涉及故障灯亮、动力消失、熄火和烧机油等投诉仅10条;无法换挡、故障灯亮、滑阀箱故障灯投诉70条,但都是老款A的CVT,并不是如今的7DCT双离合附件及电器投诉14条。A的品质还是很稳定,顶多是老款A的CVT无级投诉较多。

再看国产A的品控反馈,在车质网上自2019年3月28日第一条国产A在该网上的投诉后,目前仅有41条投诉,涉及漏油异响等13条;异响1条;附件及电器等小毛病17条。

写在最后

国产A的品控也还算不错,毕竟距离2018年11月才上市的国产A时间还不长,但国产A的保有量比A高,伴随用车时间的增加,国产A能否保持现在的品控稳定性,就等未来国产A的用户使用反馈即可知晓。在相同价格下究竟要三厢国产A还是进口两厢A,恐怕按照国人购买心理,还是更喜欢国产A,毕竟开着更有面子,买A不就是要的品牌和面子吗?

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