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停不住比跑不动更可怕、可怕、可怕

你是否经常在发现制动系统工作不正常了,才对其进行检查维修?其实,对于行驶中的车辆来说,停不住比跑不动更可怕?那么,制动系统到底该保养些啥?

制动片检查

制动片磨损至使用极限时,会亮起故障灯或发出尖锐刺耳的金属声来提示车主及时更换。但此时片的制动性能已经远不如新车状态,尤其是紧急时的稳定性更是无法得到保障,所以等到故障灯亮起时再更换,其实已经晚了

正确做法常规保养时一并检查制动片,如果磨损接近上限就换新件。日常驾驶时要留意的状况,如果感觉制动力度不如从前,或是制动踏板行程变长,那么也需要维护了。

制动盘保养

通常地,更换2次制动片,需同时更换制动盘

新车磨合阶段,需要温和的制动,慢慢地对其

长时间高速行驶后,温度很高,不要马上洗车,以免盘在冷水的冲刷下产生变形,影响材料的刚性和强度。

由于制造工艺与成本等问题,不少车型在行驶一定里程后,盘在时会出现抖动,尤其是高速行驶中抖动得更严重。

正确做法升级制动盘

盘升级通常分为原尺寸替换盘与加大盘。原尺寸替换盘由于使用同样的孔距与盘体直径,更换时一拆一装很简单

加大盘其盘体直径变大,在换装时需要改变分泵的位置,因此需要额外安装转接桥甚至更换整个轴承座,同时加大盘也要配合更大的轮圈。因此加大盘的安装会比较复杂。

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