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现如今，C1驾照依旧是热门，但是大部分报名C1的学员拿到驾照后，买的却是自动挡车。由此可见，自动挡车是当下的流行趋势。只不过，无论是自动挡车，还是手动挡车，都会有一些用车误区。是没有及时改正，就很容易造成车辆使用寿命的缩短，增加车主的维修支出。今天，小编就来聊聊这个话题，给各位新手司机“打打预防针“。
误区一、推车启动发动机
汽车电瓶，是一个非常重要的汽车配件。但是，当车辆长时间放置后，电瓶很容易就会出现缺电的情况，车主也就无法正常启动车辆。对于手动挡车而言，遇到电瓶没电的情况，车主可以通过人工推或借助其他车辆拖车启动。但是，这样的方式不适合自动挡车，因为无法顺利将动力传递到发动机上，车辆最终依旧无法正常启动；此外，还易造成三元催化转换器的损坏。
误区二、长时间停车时仍挂D挡
上下班高峰期的时候，交通很容易出现与拥堵。这时候，一些车主会将挡位一直挂在D挡。若是停车时间短，这样的做法无可厚非；但若是停车时间长，那这样的做法就十分欠妥，因为会影响机油的润滑效果，最终影响发动机。正确的做法应该是将挡位挂到N挡，也就是常说的空挡，同时拉紧驻车制动，避免车辆前滑或后溜。
误区三、不拉手刹
现如今，停车位的设立十分普遍，有些停车位设在平坦的道路上，有些停车位则位于坡道。对于那些要在坡道停车的车主而言，不能只是挂P挡，一定要记得拉手刹，这样才不容易出现溜车现象，避免意外的发生。
误区五、挂N挡滑行
现如今，油价比较平稳，并且带着降价的趋势。但是，对于大部分车主而言，能省则省，因此还是会搜寻各种省油妙招。只不过，某些妙招其实并不省油，甚至还带着潜在危险。其中，在高速路段行驶或者下坡的时候挂N挡滑行就是一种常见的用车误区。这样的行为很容易造成车辆打滑，严重威胁车内人员的生命安全。
误区六、加大油门就换到高速挡
驾车上路，一定会遇到加减速的时候。有些驾驶员认为，自动挡车只要D挡起步，一直加大油门就可以切换到高档位。但其实，这是一个错误认知，正确的换挡操作应该是——收油门提前升挡，踩油门提前降挡。
以上，便是小编总结的六个自动挡车的用车误区。若是各位有以上错误习惯，还请尽快改正，不然就会加速车辆报废，增加不必要的车辆维修支出。以上，便是今天的全部内容，感谢各位的阅读。
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