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2019年7月1日起我国一些城市带头实施了国6排放标准,国6标准实施到现在已经过去了快一年的时间,很多车主都发现自己的生活发生了翻天覆地的变化。国六政策刚实施的时候国五排放标准的汽车大幅度降价,现在那些卖不出去的国5车到底流向何方了呢?
国六政策实施后,车主购买国五排放标准的汽车很可能会上不了车牌,没有车牌就没办法上路行驶,买回家也是一堆废铁。虽然国6排放标准已经实施了快一年,可是我国汽车市场上依旧存在大批国五排放标准的汽车,这些车会不会被报废,而是流入其他渠道。
国6排放标准在我国不是同时普及的,而是一些城市带头实施,另外一些城市还没有进入国6排放标准。卖不掉的国5车会从实施国6排放标准的城市转移到还没有实施国6排放标准的城市,不影响二次销售。有些停放时间较长的国5车车况不好,卖不出什么价钱就会流入二手车市场成为9成新车。
我们经常在二手车市场看见一些九成新的车辆,这些车子的外观没有受多大的影响,车况也不错,只不过价格非常便宜,因为这些车子的排放标准不符合国6政策,因此才会降价销售。因此我们在二手车市场买车的时候一定要擦亮眼睛,很多车停放时间过长,而且排放标准也不符合国六政策,大家千万别被人忽悠了。
卖不掉的国5车肯定不会报废,就算沦落到二手车市场无人问津,这些车上值钱的零部件还可以拆下来二次销售。国5排量的汽车就算退回厂家重新更改一下,也能变成一辆国6汽车,因此大家不用担心国5汽车被强制报废。
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