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杜绝涡轮迟滞 奔驰新车将配备F1黑科技

近日,奔驰又公布一项黑科技,就是下一代AMG车型将会配备电动涡轮增压器,并简称为e-Turbo,这项技术源自于梅赛德斯-AMG一级方程式赛车,与普通的废气涡轮增压进行联动,能力有效降低涡轮迟滞感。

根据资料表示,这款电动涡轮与普通的废气相同,只是在泵轮和涡轮之间增加一台小型的电机。最大优势就是在发动机低转是,电机可以让涡轮保持适当的转速,时刻让进气压力保持在正压的状态,同时也减少减速后再提速的动力迟滞感,从而改装响应速度慢的问题。表示加装这个电动涡轮装置后,新车的响应速度可以媲美特斯拉的高性能车型。

由于额外的电力可以补偿低流量区间的动力不足问题,电驱动涡轮使得增压器设计摆脱了在低转速下对涡轮效率的限制,从而可以改用较大的涡轮尺寸,让可以做出更低的油耗,同时让用户体验到更出色的性能表现。

e-Turbo电动涡轮会率先安装在A的轻混车型上,安装这个设备的首要条件就是车辆需要支持48伏系统,因为电动涡轮的功率比较大,需要更大的电压和电流。新款2.0L M139的安装e-turbo后,可达到330kW,比现在任何一款2.0T还要大。


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