国产电动MINI预计搭载蜂巢无钴电池

国产电动MINI越来越近，除了上市日期，其搭载的电池也是大家的关注重点之一。

日前，长城与光束汽车签订协议， 电动MINI即将国产，据外媒报道，国产电动MINI预计搭载

蜂巢无钴电池。

一台电动车，仅电池成本占据整车成本的30%-45%，对于发力电动汽车的传统车企还是造车新势力，充足的电池供应至关重要。

今年5月18日，长城旗下蜂巢能源对外发布了两款基于无钴材料的电芯产品。第一款产品是基于590模组的电芯设计，容量为115Ah，电芯的能量密度为245Wh/kg；第二款是L6薄片无钴长电芯，容量226Ah，预计可以在2021年下半年实现量产。

厂家宣称，这种NMX的无钴材料具有高循环寿命、高安全性和高能量密度的核心优势。

国产电动MINI由光束汽车生产，光束汽车是长城和宝马在中国的合资项目，搭载蜂巢无钴电池也是顺理成章之事。

根据此前规划，光束汽车的首款产品将是一款纯电动紧凑型SUV，续航里程在500km以上，第二款车型则是MINI纯电动版，两款新车将于2022年投产。这些车型是否全部搭载载蜂巢无钴电池还未有进一步消息。