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《为啥日系车排气管总滴水,德系就不会?修车工:技术差距太大了》在我国的汽车市场日系车和德系车表现都是非常出色的,像大众、丰田等销量都是非常高的,不过德系车和日系车也是有很多地方不一样的,像为啥日系车的排气管总是会出现滴水的情况,但是德系车基本上就不会呢?对于这个问题,修车工表示:技术差距太大了!这到底是怎么回事呢?下面我们就来看看吧!想要搞清楚这个问题,我们首先要知道发动机为啥会滴水,这是因为在汽油中石油一定的碳氢化合物的,如果汽油经过了充分的燃烧,那么这些碳氢化合物是非常容易形成水蒸气的,随着汽车的熄火,温度就会下降,从而这些水蒸气就会从排气管变成水滴下来,所以说很多时候滴水是比较好的,当然如果滴水非常多的话,那也有可能是出现了其他的问题,这点大家还是要清楚的。既然滴水是好的,为啥总是在日系车上出现,而德系车上基本上没有呢?这是因为日系车和德系车在技术上的差距而导致的,其实不管是日系车还是德系车在发动机上的技术都是非常厉害的,像大众的EA888动机系列、本田的地球梦系列等都是非常出色的,但是两者的发展发向还是有所差别的,日系车在我国市场上之所以能够有这么高的销量,很多的时候都是因为日系车对于燃油的经济性控制得非常出色,而德系车则是因为较强的性能而受消费者欢迎的。正是因为这样德系车和日系车在对发动机的调校上差别是比较大的,日系车会牺牲一部分性能来增强发动机的燃油经济性,在这上面德系车是远远不如的,也正是因为在这点上的技术差距,所以日系车才会经常出现滴水的情况,毕竟汽油是燃烧的更加充分,而德系车更加偏向在性能上的调校,对于油耗并不是非常的重视,所以德系车很少出现这样的情况。正是因为这样修车工才会说:在这点上的技术差距是非常大的,不过不管是德系车还是日系车在发动机领域其实都是非常顶尖的,两者也是各有优点,同样也都有着各自的缺点,同样价位的车型发动机基本上都是差不多的,不知道大家觉得日系车的发动机和德系车到底谁更加优秀呢?欢迎大家在文章的评论区留言讨论,说出自己的看法!
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