汽车上内外循环怎么用？一直开内循环效果更好？

说起汽车的空调，我们大部分人的车上都会配备，但是汽车空调和家用空调的区别在于分为内循环和外循环，那么两者有什么区别呢？

首先，顾名思义，外循环就是汽车内外空气之间的排吸循环。简单地说，外循环就是将车外的空气吸入空调制冷，然后送入车内。所以外循环最大的作用就是在冷却的同时保持车内的新鲜空气，另一方面车外的空气通常比较干燥，使车外的空气随着外循环而干燥，可以起到更好的除霜除雾效果。

内循环就是，空气在车内循环，也就是说，空调吸入车内的空气，制冷后再送回车内。这样，与外循环相比，内循环有最大的优势，即制冷效果更强！汽车的能耗会更低！因为天气热的时候，外部空气的温度很高。当外循环开启时，空调需要消耗大量的动力来冷却外部高温空气，因此不仅制冷效果差，而且能耗低。所以内循环是开空调的一种高性价比的方式，但如果内循环一直开着，也会造成更严重的后果。

首先，内循环因为它是一直循环车内的气体，不与外界交换新鲜空气，如果长时间保持，会降低车内的含氧量，导致车内人员大脑缺氧，这会导致车内更多的疲劳和困倦。众所周知，疲劳驾驶是一种非常危险的行为，尤其是在高速行驶时！

因此，我们得出结论，空调不能一直以一种模式运行。如果外循环不断开启，会造成不必要的功耗浪费，提高车辆的油耗。如果内循环持续打开，会使车内人员更容易疲劳驾驶。因此，最好的办法是在打开内循环一段时间后再打开窗户通风，或者切换到外循环吹一段时间再切换回内循环。

最后还有一点，遇到堵车或短暂休息时，最好采用内循环。因为堵车的时候周围有车，车的废气都聚集在空气中。如果我们开的是外循环，那么这些有害气体可能会吸入车内，对我们的身体造成很大的伤害。还有一些道路空气污染严重，就别开外循环了。

易车号作者提供