为什么汽车会出现烧机油的情况？

汽车烧机油是因为机油进入到了发动机内的燃烧室中，机油燃烧后会产生大量的积碳，积碳在发动机内部沉积，最后会造成发动机拉缸、报废的情况。 我们都知道，机油是在发动机中进行不断循环的，然而在这个过程中，大致可以分为5个部分1.活塞与汽缸壁润滑、降温2.曲轴轴承、连杆轴承润滑、3.凸轮、凸轮轴润滑4.驱动可变配气正时5.涡轮增压器润滑、降温。这5个部分每个地方的温度又不一样，依次下来是约200℃、90℃、90℃、90℃和600℃以上！而没每经过一个地方都会产生一层油膜，加上温度一高，油膜就自然被损耗了！另外至于为什么机油会进入燃烧室，原理也非常简单，分为两部分一部分是由于机油润滑进气门杆，所以就会有一部分被吸入燃烧室。另外一部分是由于经过高温之后会产生蒸汽，所以也会通过通风阀进入燃烧室。这就是造成呢发动机烧机油的几个原因了。德国卡特斯免拆修，不大修帮您解决烧机油，漏油，冒蓝烟等问题！