日立挖掘机发动机，活塞和连杆如何拆卸检查，你了解吗

日立挖掘机发动机活塞和连杆的拆卸：

1、拆下油底壳。

2、拆下汽缸盖罩。

3、拆下摇臂轴总成。

4、拆下凸轮轴总成。

5、拆下汽缸盖。

6、拆下连杆盖。

注意：将拆下的连杆下轴承用标签按缸号做好标记。

7、拆下活塞和连杆

（1）朝着汽缸盖方向捅出活塞和连杆。

（2）用刮板清除汽缸套上部的积炭，清理汽缸套积炭。

（3）拆下连杆上轴承。

注意：同样做好标记，以便在重新使用时不会与其他汽缸的轴承混淆，公众号智造大观，工程机械多功能属具，矿山机械设备系列大全。

日立挖掘机发动机活塞和连杆拆卸分解：

1、拆下活塞环

用活塞环钳拆下活塞环。

注意：按汽缸顺，序将活塞环分开，以便在重新使用时不会与其他汽缸的活塞和活塞环相混淆。

2、拆下活塞销

（1）拆下活塞销卡环。

（2）拆下活塞销。

（3）从活塞上拿下连杆。

注意：要将分解的活塞销、活塞和连杆及连杆盖按汽缸顺序放在一起。

3、拆卸连杆衬套

（1）连杆衬套拆卸，在连杆衬套拆装器定位棒上放置套管、连杆和套管。

（2）拧紧螺母。

（3）将连杆衬套拆装器座放在台式压床上，拧紧固定螺栓。

（4）用台式压床更换衬套。

日立挖掘机发动机活塞和连杆的检测：

1、目检

清除活塞顶部和活塞环槽的积炭、目视检查活塞是否有裂纹、烧损或过度磨损，如果异凯那么进行更换。

注意：不要用钢丝刷清除积炭，因为钢丝刷会划伤活塞。

2、测量活塞与汽缸套之间的间隙

（1）汽缸套内径测量

汽缸套内径测量，用缸径千分表在指定的位置测量轴向和垂直方向的汽缸套内径。

测量位置（自汽缸体上部表面）。

根据6个位置的实际测量值的平均值计算汽缸套内径。

（2）活塞外径测量

活塞外径测量，用千分尺在指定的位置，与活塞销成垂直方向测量活塞外径。

测量位置：自活塞上部表面向下82mm。

注意：若活塞与汽缸套之间的间隙超过标准值，则更换活塞或汽缸套。

（3）更换活塞、更换活塞时不需要选择级别，因为每种活塞和汽缸套内径只有一种级别。

注意：当活塞出厂时，活塞顶部有一个标记B或C。

（4）更换汽缸套、有两种类型的汽缸套外径，在更换汽缸套时，必须选择汽缸体。

3、检查活塞环

（1）测量活塞环端隙

活塞环端隙测量，清除活塞环端口处的积炭，将活塞环装入汽缸套。

用活塞将活塞环推到汽缸套的下部边缘。

用厚薄规测量活塞环端口的间隙。

如果测量值超过极限，那么更换活塞环。

（2）测量活塞环侧隙

彻底清除活塞环槽上的积炭。

活塞环侧隙测量，将活塞环放入活塞环槽中，用厚薄规测量它们之间的间隙。

如果活塞环侧隙超过极限，那么更换活塞和活塞环。

4、检查活塞销

（1）目视检查活塞销，若有裂纹、划伤和其他损坏，则要更换。

（2）活塞销外径测量，用千分尺测量活塞销外径，如果测量值超过极限，那么更换活塞销。

（3）测量活塞销和连杆小头衬套的间隙、活塞销和连杆小头衬套的间隙测量，若间隙超过极限，则更换衬套或连杆总成和活塞销。

（4）活塞和活塞销间隙的检查、活塞和活塞销间隙的检查，在活塞销上涂机油，用手指将它推人活塞孔并转动它，如果活塞销转动平稳，那么间隙正常;如果转动不平稳，那么测量间隙、如果间隙超过极限，那么更换活塞和活塞，销。

5、连杆弯扭变形检查

连杆弯扭变形检查，将连杆装在连杆校准器上，用厚薄规测量的上支点间隙为连杆弯曲变形量，用厚薄规测量的下支点间隙为连杆扭曲变形量、如果测量数值超过极限，那么更换连杆。

6、测量连杆轴承间隙

（1）清洗轴承和曲柄销。

（2）检查轴承，如果轴承损坏或严重磨损，那么更换轴承总成。

（3）连杆轴承间隙检测，将塑料线间隙规放在曲柄销上。

（4）在螺纹部分和轴承表面上涂二硫化钼，安装连杆盖并按规定扭矩拧紧螺栓、连杆盖螺栓拧紧扭矩：第一步为39N.m，第二步为60度，第三步为30度。注意：不要转动曲轴。

（5）将连杆盖拆下。

（6）测量塑料线间隙规的最大宽度，以计算出轴承间隙、如果间隙超过极限，那么更换轴承总成。

（7）从轴承和曲柄销上拆下塑料线间隙规。

文章由易车号作者提供