《爱车帮你问》改大灯能过年审吗？

随着近几年车灯照明技术发展越来越好，从开始的卤素灯到氙气灯再到LED大灯甚至激光大灯，但是现在还是很多大厂车型出厂依然自带卤素灯，所以很多车友都会去改灯，那么改灯能过年审吗？

首先我国对于汽车车灯年检规定，远光灯来说只要不影响对面司机行车安全就可以。近光灯只要过了1050流明，远光超过1450流明就没有问题。并没有说改装车灯就不能年审。那么怎样做才能过年审呢？其实并不难，达到或者不超过年检要求即可，主要在于以下3个方面。

一、改装灯泡的色温不能太高

色温不能超过6000K。机动车监测站的灯光检测仪器只能检测到6000K以下色温的光源，如果超过这个数值那机器就检测不到了，自然就过不了年检了。而且超过6000K的氙气灯，颜色一般开始逐步变蓝，外表看起来很炫酷，但照路效果并不理想，碰到雨雾天气，几乎没有任何穿透力了。

这就是为何如飞利浦、欧司朗等大厂主推汽车前照产品都不超过6000K的原因之一。所以，升级氙气灯的时候应选择色温在4200（4300）K~6000K之间的产品。

同时，改装的太过花哨，灯条、灯柱、灯带、红的、黄的、绿的，什么样的都有。这样的改装也是没办法过年审的哟。

二、灯光散射

我国的道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。如果升级车灯时只选择LED灯泡（我们俗称裸灯泡），没有增加透镜，那么灯光就会发散，严重影响到对面来车司机以及行人的视觉，对道路安全产生了很大的影响。有些车主改装时只改单灯泡（氙气灯）而不加装透镜，或者透镜安装有问题，会导致灯光发散。严重影响对向车辆安全，因此这样的车灯年审也是没办法通过的。最好的办法就是安装一体式的灯组，或者找专业的改装店安装。

3.亮度过低。

这种情况基本上只会出现在5年以上的老车身上。灯泡也是会老化会衰减，用了几年之后灯泡的亮度（以流明为单位）甚至低于年检最低标准的1200流明，自然年检就过不了关了。市面上的氙气灯泡、LED透镜，流明基本都在3000~10000之间，这点完全不用担心。

所以，汽车改灯，只要大家选择合适的产品，完全不用担心过不了年检。但是大家在行车途中一定记得合理使用灯光，做到用灯规范，不滥用远光灯。

易车号作者提供