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声音无处不在，物体振动产生声波，声波再通过介质传播，并被听觉感官捕获，这就是声音。物体振动就会产生声波，车辆在行驶过程中，无法避免的会产生振动，发动机也好、轮胎也罢，任何地方都会产生声波，这种无规则的声波通过空气等媒介传入车内人员的耳中，就形成了车内噪音。
不容忽视的危害
噪音可以理解为是那些妨碍人们学习、做事、思考、休息等行为，让人无法平静下来的声音就是噪音。车辆在行驶过程中，会产生动态噪音，一般来说当噪音的分贝超过了70分贝，就会对人体造成一定的影响。
若是车辆内部的噪音在70分贝以上，而且长时间在这种环境下驾车，会对人的身体、心理都会造成影响。
车辆在高速行驶的时候，所造成的噪音远远大于慢速行驶的时候，尤其在这种情况下还选择打开窗户，噪音分贝便会直线上升。长时间下来，噪音会影响车内人员的听力，据相关数据显示，80至85分贝的噪音会对听力造成轻微的损伤，85到100分贝则会开始出现一定数量的噪音性耳聋。
虽然正常情况下车辆的噪音并不会这么大，但是高速行驶的情况下而且还开着窗，也并不是无法达到这数值。
相关研究表示，车内噪音还有可能会对心血管造成一定的损伤。当然噪音影响最大的并不是身体，而是心理。
处于这种环境下，往往人的心情会变差，变得易怒、暴躁、焦躁不安、无法集中思绪等等，我们所熟知的路怒症其实也和噪音有些关联。
源头
前文说过，车辆在行驶过程中会产生动态噪音，这些噪音其实都有源头。车辆噪音说到底一共有五种，胎噪、发动机噪音、路噪、风噪、共鸣。
车辆行驶的时候，空气会进入轮胎沟槽内，轮胎在发生形变的时候，空气受到挤压就会产生噪音。因此现在有很多主打静音性的轮胎都设计成了拥有更加细腻的花纹，就像马牌TC6，这款轮胎具有一个显著的特征，它的花纹序列得到了算法的优化，经过优化过后的花纹在胎噪共振方面有着突出的效果，能够打散流经轮胎沟槽的噪音声波，如此一来胎噪就得到了很好的解决，马牌TC6从源头出发解决胎噪问题，效果自然是十分显著的。
发动机内部做工时会压缩空气、点燃混合气体发生爆炸，以及发动机震动引发的噪音，一并传入车辆内部。
路面颠簸、多石子，这种时候车辆在行驶过程中会将路面的石子卷起，击打在车底盘，造成噪音。
车辆的行驶速度越快，迎面而来的风速也就越高，风会顺着车门车窗的缝隙进入车内，在此期间空气发生了震动，又产生了噪音。
小结
车辆噪音无处不在，想要根治很难，新能源车大幅度降低了发动机噪音，但是其余的噪音并没有解决，就现如今来说车噪只能够努力尝试降低，通过各种方式，加装消音条、消音棉更换静音胎等等，为了身心健康，一定要注意身边环境的噪音情况。
易车号作者提供
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