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日常注意 汽车轮胎升级切忌轮胎混搭

新车过了磨合期,很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果“升级不当”,则会给爱车留下安全隐患。记者近日采访了固铂公司的专业师傅,他们为广大车主提出如下升级建议。

建议与原厂配套轮胎规格相同

车辆使用的频率及行驶的路况,是选择升级的重要依据。如果每天都要使用的车,那么的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。

运动型宽胎有很好的地面附着力,但磨损也很快,同时为了追求速度,胎面花纹也会尽量减少,因此在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用,那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地应该是不错的选择。

因为整车生产商在为车配备时,出于整体成本的考虑,会以牺牲的部分性能为代价来节省成本。所以大多数消费者进行升级,其实就是对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套相同规格但是等级更高的,例如使用速度级别更高的,或者使用帘布层级更高的,都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。

选择同种花纹

专家提醒各位爱车人士,在升级时要注意选择同种花纹的,以确保升级后的行车安全使用。

如果的磨耗程度、结构及规格不一致,不仅影响的使用寿命,更重要的是会造成汽车刹车阻力不一致,高速行驶需要急时,的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成车辆失控导致的交通事故。所以切记,升级时不要“混搭”,要选择同种花纹的,这样才是正确的升级方法。

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