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Type R是那种可以制造或破坏粉丝群的神车。如今，品牌最忠实的追随者很容易因其最喜欢的车型的范式转变而疏远。有些人可能不会喜欢本田为其思域Type R转向涡轮增压的事实，因此，请想象一下混合动力总成可能造成的损害。
所以，在采取行动之前，应对下一代思域Type R动力的决定进行权衡。
“我们非常了解客户对当前模型的强烈赞赏，我们必须深入考虑前进的最佳过程。”
同时，加德纳先生坚称“目前尚未做出任何决定”，因此在这一点上一切皆有可能。但是，我们都可以同意，纯粹的燃油驱动的Type R将会令纯粹主义者和顽固的爱好者都感到满意。
如果2022年本田思域Type R保留内燃作为刺激驾驶员的手段，那么日本人很有可能会使用现有的2.0升涡轮增压四缸发动机，尽管经过了调整以产生更大的马力和扭矩。
由于目前的TypeR可发动306匹马，因此2020年的车型可能会增加到约350马力和474牛米的扭矩。但是，这些纯粹是推测性的数字，最终，我们将不得不等待本田的官方消息来澄清。
随着功能的增强，我们预计会有大量的平台调整清单，例如底盘刚度，悬架调整和转向重新校准。但无论如何，Type R的敏捷性和敏锐的驾驶动力都将是首要任务。
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