自动启停和自动驻车有何不同？各有什么功能？看完就知道答案了

自动启停和自动驻车有何不同？各有什么功能？看完就知道答案了

如今消费者的购车标准是越来越高了，眼光也是越来越挑剔了，毕竟汽车市场给出的可选范围的确太广了，很多人在购车时不但关注汽车性能，还很在意车上的配置上，而今天就要跟大家讲一下车上的两个常见配置，它们就是自动启停和自动驻车，那么这两者有何不同呢？各有什么功能呢？别慌，看完大家就知道答案了！

自动启停其实指的就是汽车在遇到红灯、或者是躲避障碍物，并且需要临时停车的一种辅助性驾驶模式，之前在造车技术还不发达的时候，汽车在停车，一般都是让发动机一直保持怠速运转的状态，这样油耗浪费比较快；而现在有了这个系统之后，车主在临时停车时，汽车就会自动熄火，然后再自动启动，非常高级。

功能：它最大的功能就是自动“启“，自动“停“，还可减少油耗量，而且它为环境保护也作出了很大贡献，为什么这么说呢？因为自动启停是通过识别汽车的驾驶状态来进行运作的，所以当汽车电脑系统识别出了车速变缓慢，并且即将到达0速度时，自动启停就会发挥它的作用，这样可以将尾气排放量降低到最小，车主也不需要再像以前那样频繁的怠速了，不仅节能，而且还给车主省下了一大笔油钱。

缺点：虽然它的优势非常明显，但现在很多人一坐上汽车就会把这个功能给关闭，这是为啥呢？其实就是因为这种系统存在很多缺点，首先如果车主经常在拥堵路段驾驶，那么汽车就会频繁进行启停，一方面会影响车主的舒适度，同时也会让汽车的顿挫感变得更加强烈，车主的心理负担也由此增加，所以很多车主为了避免出现不适，于是就把这个功能给关闭了。

接下来我们来了解一下自动驻车，它是一个非常高级的功能，在启动这个功能之后，车主在临时停车之后是不需要拉手刹的，尤其是在上下坡时非常方便，而且它不仅可以自动制动，同时也可以自动释放，车主只需要轻轻踩下刹车就可以轻松解除，极大增加了驾乘人员的便利性。

功能：代替车主拉手刹，防止出现溜车，为车主的安全提供了保障。

缺点：车主重新启动时，需要适当地控制踩油门的力度，这对于新手司机来讲稍微有些难度，很容易会出现力度控制不当，油门被猛烈踩击的情况，事故的发生几率也会变大。

两者的不同之处是什么呢？

其中自动驻车在启动时，车主可以完全释放双脚；而自动启停则需要一直踩着刹车踏板才可以，相对来说，前者的操控难度较大，后者比较简单。

以上就是关于两者功能的介绍了，虽说乍一看两个系统感觉非常类似，但其实还是有很大的不同的，从根本上来讲，一个是辅助车主驾驶的功能，一个是有利于环保的功能，但是两者的共同点就是都很高科技，为我们带来了很多的便利。

文章由易车号作者提供