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科目一到科目四,要说难度排行榜,科目二的难度肯定相对更高,学员首次接触车,练车时间很长,考试通过率还低,这一系列的情况都能表明科目二对于学员的考核难度高。那在科目二的考核中,总是会在什么地方丢分呢?其实有不少学员是因为操作不到位导致车辆压线而扣分,比如倒车入库压库线、侧方位压底线、S弯压边线等。如果能够解决压线的难题,是不是代表科目二难度就低了呢?那本文就来教你从这四个方面来发现自身的问题,避免再出现压线的现象。
1.座椅位置
这里特别针对的是女性学员,很多女性学员为了更好的抓紧方向盘,往往座椅会特别靠前,那这就使得整个人都靠前,视野已经发生变化,在找点的时候,就会导致点位不再是和教练教学的一致,但是自己还没有改正过来,就会出现压线的情况,那这种情况下,应该怎么去做呢?
首先每次上车都进行座椅调整,调整的和以往练习一样,这样保证看点的视线一致,然后根据自身情况调整看点位置,那通常座椅往前面调,会导致看点更晚,因此要适当的自己在点位达到前就开始打方向盘。
2.方向盘打的慢
这也是导致压线的一个重要原因,方向盘打的慢导致错过点位,也会造成车身压线,那这就要在打方向盘的时候,自身要做调整,能够快速的调整自己打方向盘的时机,另外一个就是如果是打方向盘太慢的话,那就要自己有意识进行先打方向盘的操作,后续通过再打再回的方式进行修正。但是个人还是建议能够提升自己打方向盘的能力,快速的完成打方向盘,会更简单。对于刚刚学车的学员来说,直接就奔着修角度的目的练习的话,难度有点大。
3.后视镜没用好
有学员在练车的时候,就死记硬背,记住这个点位要做什么操作,然后都不去观察,不会利用后视镜去观察车身,明明是能够看到车辆会有压线的可能,但是没有观察,导致压线,在考试的时候,想要通过考核,基本功扎实是关键,但是临场应变能力也是制胜法宝,在日常练习中,左脚后脚跟抵住地板,稳住离合器,保证速度稳定,多去观察后视镜,看车身和线的情况,做出合理的行驶路线预判。
4.车速稳不住
在科目二这里想要能够不压线,那还要保证好车速的稳定,只有车速稳定了,才能更好的完成相对应的操作,那这样也容易更好的判断车辆的行驶路线,那在离合器控制这里,就要保持脚踏的稳定性,尽量采用软底鞋面来练习,在考试的时候,多踩几次离合器,把握好离合器的力度。这样能够更好的保证车速稳定。
总结
那对于科目二的练习这里,当发现自己出现压线的情况下,就要结合这些方面去进行思考,是哪里做错,然后来进行改正,快速的纠正这些知识,能够非常好的保证在科目二考试中不再出现压线情况,快速通过考核。
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