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其实和爱车的相处就像是一场恋爱，蜜月期时，所有的问题都被掩盖，我们看到的都是彼此最好的一面。久而久之，当激情褪去，各种问题开始浮出水面。汽车也是一样，作为消耗品，它要面临零部件的老化、磨损，自然车况会出现一些问题。不过，在所有的这些问题中，最让人头疼的或许就是底盘部分了，当位于座椅下方的复杂机械结构内不断地出现异响，我们该如何应对呢？
在正式开始讨论之前，我们先来了解一下底盘的重要性。或许作为汽车小白的您认为底盘仅仅是车身的承载器具，那便大错特错了。其实，底盘的结构复杂，通常由行驶系、传动系、制动系与转向系构成。说白了，车辆的启动、制动、转向等全和底盘有着密不可分的关联，要知道，上面三点但凡有一点出了严重的问题，都可能危及车内乘客的生命！因此，对于底盘异响我们一定要引起足够的重视，造成异响的原因有很多，我们一定要对症下药方能治本。
● 衬套、衬垫惹人烦
衬套、衬垫出现问题而造成的异响或许是最常见的原因之一。为了连接汽车内部的各种零部件，在其连接处都会装有橡胶材质的衬套、衬垫，主要起到缓冲与固定作用，避免零部件之间硬连接。但是在长时间的挤压与拉伸后，这些柔软的橡胶会发生变形甚至破裂，于是异响便到来了。因此建议您定期对这些娇气的小玩意儿进行检查，不要等到异响出现后才后知后觉。
● 轮毂轴承嗡嗡作响
轮毂在行驶过程中发布嗡嗡的响声千万不要大意，这可能是四轮定位出了问题，还有一种可能性便是超载。如果在出现异响后没有引起重视，轻则造成轴承损坏，重则导致整个轴承总成报废，后期维修成本非常高；同时，车辆的制动系统同样会受到影响，刹车片的使用寿命将打折扣。
● 制动系统出现故障
制动系统作为出行安全最关键的保障之一，相信无需笔者强调，大家也自然会引起重视。造成制动系统发出异响的原因主要有两点：其一是刹车片发生异响，这种声音非常刺耳，比较好判断，出现问题后要及时对刹车片进行更换；其二便是制动系统的真空助力泵出现漏气、漏油等故障。对于这种情况您也不必过于惊慌，通过踩刹车踏板感受回馈力度是否与平时相同即可轻松做出判断。
● “噔噔”声大都来自半轴
半轴异响也是最为常见的异响来源之一。随着车辆岁数变大，内部的零部件很难摆脱被磨损的厄运，长此以往，一些老化配件之间生硬的碰撞便发生了。再此类异响出现后，您可在空旷区域自行检测异响原因，将车速提升，倾听此时的异响情况，如果频率很高，那就很有可能是半轴出现了问题。相比以上几种异响，半轴异响对于安全性的影响并不算大，但却会对车内乘客的情绪造成困扰。
写在最后：
小小异响，后患无穷。虽然造成异响的原因各不相同，但笔者建议千万不要对异响采取放任自流的态度，无论异响是否严重到刺耳的程度，都不能够大意，出现问题一定要及时解决，避免日后发展为更加严重的安全隐患。
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