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北京福特翼虎汽车升档冲击顿挫现象变速箱维修

  • 作者: auto谈
  • 2020-06-12 02:20
  • 1061

福特翼虎汽车

这是一篇变速箱拆解维修的项目,这里有不同的问题拆解维修的流程,期待大家的读阅和评论。

今天到店维修的这款车是2015款2.0L,GTDi四驱运动型,搭载6档手自一体(AT);据车主叙述:升档冲击现象,30迈顿挫现象,需要拆解

行驶公里数:93422km。

接入电脑检测故障码:

开舱检测,准备维修;

正在拆卸电源;

上架后的底盘示意图;

维修师傅正在拆卸车架

拆卸下来的挡板,半轴

准备拆卸

刚刚拆卸下来的总成;

拆掉后的机舱;

总成;

准备拆散

拆卸下来的耦合器,需要分离开,清洗内部;

拆掉底壳,阀体机电单元;

拆下来的油底壳

拆下来的阀体单元连接螺栓;

拆卸下来的阀体机电单元;

正在拆卸前壳;

拆掉壳后,内部零件;

拆散后的零件;


油格,(滤网)需要更换;

拆开的阀体机电单元;

清洗好的零件;

更换后的阀体机电;

更换阀体机电对比;

更换输入鼓对比;

上架安装完成;

试车结束,故障清除。

本次拆解维修主要是更换阀体机电单元,然后清洗内部零件,更换了内部输入鼓、油格和油,然后组装完成后;经师傅试车后,故障清除。

祥途嘉禾友情提示:在车辆使用中,如果车辆出现顿挫感,锁档,严重者导致不走车,油耗过高,换挡品质差等故障,会直接影响交通安全,威胁司机和乘坐的安全,因此在的日常保养维护时,千万不能忽视自动变速箱的安全问题,不能依靠人为的经验来判断安全是否,要接受系统的监测,以便及时发现问题,保障和人身的安全。如有以上情况请及时与我们联系!请注意保养您的爱车!

易车号作者提供

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