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这是一篇变速箱拆解维修的项目,这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程,期待大家的读阅和评论。
今天到店维修变速箱的这款车是2015款2.0L福特翼虎汽车,GTDi四驱运动型汽车,搭载6档手自一体变速箱(AT);据车主叙述:升档冲击现象,30迈顿挫现象,需要拆解变速箱。
行驶公里数:93422km。
接入电脑检测故障码:
开舱检测,准备维修;
正在拆卸电源;
上架后的底盘示意图;
准备拆卸变速箱;
刚刚拆卸下来的变速箱总成;
拆掉变速箱后的机舱;
变速箱总成;
准备拆散变速箱;
拆卸下来的耦合器,需要分离开,清洗内部;
拆掉变速箱底壳,阀体机电单元;
拆下来的油底壳;
拆下来的阀体单元连接螺栓;
拆卸下来的阀体机电单元;
正在拆卸变速箱前壳;
拆掉变速箱壳后,内部零件;
拆散变速箱后的零件;
油格,(滤网)需要更换;
拆开的阀体机电单元;
清洗好的变速箱零件;
更换后的阀体机电;
更换阀体机电对比;
更换输入鼓对比;
上架安装完成;
试车结束,故障清除。
本次变速箱拆解维修主要是更换变速箱阀体机电单元,然后清洗变速箱内部零件,更换了内部输入鼓、油格和变速箱油,然后组装完成后;经师傅试车后,故障清除。
祥途嘉禾友情提示:在车辆使用中,如果车辆出现顿挫感,锁档,严重者导致不走车,油耗过高,换挡品质差等故障,会直接影响交通安全,威胁司机和乘坐的安全,因此在汽车的日常保养维护时,千万不能忽视自动变速箱的安全问题,不能依靠人为的经验来判断安全是否,要接受系统的监测,以便及时发现问题,保障汽车和人身的安全。如有以上情况请及时与我们联系!请注意保养您的爱车!
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