汽车有哪3大件？变速箱传动率最重要！

作者：聊车区
2020-06-12 01:37
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大家都有一个疑问，两款引擎的扭矩参数相同，但是在能源动力上却相差了10匹，这是什么原因那，真正的事实就在这里。

发动机存在有意思的问题

每个人在买车的时候，都会货比三家，挑选那个性价比最高的汽车，无论是谁，买车的话都会是这样的标准，但是，在汽车引擎上存在一个有意思的问题，那就是两台相同排量的引擎，其能源参数有较大的差异，这个原因到底是什么呢，今天，我们就用1.5L与1.5T来说一说吧，这两款引擎都是1.5L的排量，不同点在于1.5T要比1.5L的引擎多一个涡轮增压器，我们都知道，涡轮增压器的作用就是提升引擎的工作效率，这也是同排量的引擎对于是否带涡轮所表现出来的差异性。

相同的排量却有不同的动力

除此之外，也还有同排量涡轮增压引擎存在差异的情况，比如宝马的320i和330i都是2.0T，又比如奔驰的C200和C300也是2.0T，它们都有一个共同点，就是前者是低功率版，后者是高功率版，虽然这些都是2.0T的引擎，但存在高低功率两个版本，因为引擎的调教不同，相应的成本也不同，最终就会带来不同的结果，说完引擎的能源和变速箱的这两项大的差异，还有就是车型的配置，我们具体的来说一说吧，AT变速箱的传动效率本来就没有双离合能量高，损失也较大，再加上厂家对能源总成的调教方向不同就会造成能源输出的差异。

变速箱的重要性

其实变速箱的传动率，也是被视为决定能源的表现中非常重要的一点，说到汽车的零部件，大家都知道是三大件，引擎（能源总成），变速箱（传动总成），底盘，变速箱是汽车能源总成中不可或缺的部件，常见的有AT变速箱，手动变速箱，CVT变速箱和双离合变速箱，其实变速箱的传动率也是被视为决定能源表现中，很重要的一点，手动挡由于结构简单，直接，肯定是传动率最高的了，仅次于它的是双离合变速箱，AT变速箱，主要通过的是液力，来传递一定的能源，所以对能源的损耗也会更大，结构等于两台引擎控制两组单速变速箱，以引擎调速实现无级变速。

关于问题给出答案

其实我们可以抛开涡轮增压的加成，因为很多的时候，排量相同的两款车，不仅引擎的能源参数有所不同，即使在实际中的能源表现中，也会有着不同的差别，这是非常正常的，如此看来，对于相同排量车所表现出来的性能不同，不只是针对引擎或者变速箱其中的某一个，而是跟引擎实际能源的强弱，变速箱传动率的高低，引擎与变速箱匹配程度都息息相关。