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汽车在使用的过程中就要不断的保养，这样才能保证汽车零件的良好运转，同时也能让开车更加安全。而除了车主自己的保养之外，汽车还需要经过年检的考验，让汽车做一个全面的检查，只有检验合格的汽车才能正常上路。年检的出发点是好的，但是过程却让车主高兴不起来，而在今年，年检的两个变化让车主又开始“建议取消年检”。
首先就是年检标志的电子化，在3月1日开始，不少一线城市就开始取消了纸质的年检标志，而在6月20日之后，全国范围内的电子年检标志就开始全面推广了。虽然这不是取消年检，但是纸质年检标志取消之后，车主就不用担心因为没有粘贴标志而扣分罚款，而且挡风玻璃上面也干净了不少。
除了这个好消息之外，以前想要去年检必须要将所有的违章处理完毕，才能正常进行年检。而在今年开始这项不成文的“规定”将会被取消，之后汽车就算违章没有处理完毕，也将能够进行年检。当然，这不是鼓励不处理违章，而是为了避免车主因为忘记处理违章还要多跑几次。
在年检标志电子化的同时，汽车年检的费用也相应的上涨，有的地方已经涨了接近一倍，有的地方甚至已经超过了这个数字。对于这次年检费用的上涨，专家给出的解释就是因为国六的到来，年检的项目已经增加了不少，比如新增的OBD检查和NOx排放检验等，这就增加了年检的成本，最后还是需要车主买单。
其实年检费用增加不是车主想要取消年检的主要原因，而是经常被曝出的暴力年检和一些“潜规则”，而且年检一次需要排很长时间的队，一点体验感都没有。因此，一直说取消年检，其实就是想要让年检更加优化。
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