202
日前,小鹏P7于工信部网站发布新版本的车型公告,由于部分车型增加了X-Pedal驾驶模式并优化了BMS软件,所以与今年4月上市的小鹏P7相比,本次公告中的车型在NEDC续航里程方面均有所提升。除了706km的超长续航智行版车型外,其余三种续航里程均有所提升。
续航里程提升原因一:增加X-Pedal驾驶模式
据官方介绍,此次P7的NEDC综合续航里程提升主要包含两个原因。首先是将原本仅后驱超长续航智行版拥有的X-Pedal驾驶模式扩展到其余各版本车型,因X-Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率,使几乎30%的续航里程来自于能量回收,从而提升了续航表现。
配图均为目前在售车型
续航里程提升原因二:优化BMS软件
此外,小鹏P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件,使电量使用分配更加合理,对续航里程的提升也起到一定作用。未来,所有向用户交付的小鹏P7均将为新版本车型,包括所有已预订用户及新增预订用户。
精彩内容回顾:
互联网人到汽车人 肇庆工厂改变何小鹏
小鹏P7补贴后22.99万起/续航552-706km
小鹏P7部分车型续航里程提升
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场