国产车大都带有发动机舱盖，合资车却没有是因为它减配了吗？

在购买汽车的时候，大家对汽车的检查都是非常仔细的，尤其是在经历了奔驰漏油事件之后，很多人都会担心发动机会不会漏油，因此在买车的时候都会打开发动机盖看一下。我们打开引擎盖之后会发现，不同的车发动机舱里的布局是不太一样的，合资车的发动机舱看起来很凌乱，国产车的发动机舱看起来就比较整齐，这到底是为什么呢？

很多人不太理解，要论技术实力，肯定是合资车更强一些，这样的场景应该倒过来才对，为什么国产车的反而更干净整洁了呢？难道是合资车减配太严重了吗？其实并不是这样的，国产车的发动机舱看起来很整齐，是因为它们在里面加装了一个发动机舱盖，将发动机、水箱等部分都盖了起来。合资车没有加，所以就看起来凌乱一些。

国产车之所以会这样做，因为国产车在制造的时候，里面有很多非常复杂的线路，如果完全暴露在大家的视线当中，肯定会遭到大家的吐槽，所以使用发动机舱盖也是为了“遮丑”。增加一个发动机舱盖，不仅让引擎舱变得美观了，还能阻挡灰尘 。其次是为了防水，因为发动机舱是一个非常重要的领地，这里面会有很多电子元件和金属配件，如果里面进了水，就可能会引发很多的隐患，加上发动机舱盖之后，可以对它们起到一些保护作用。

合资车的发动机舱里面并没有加装机舱盖，所以可以清晰地看到里面的构造，如果汽车出现故障需要维修的时候，维修师傅检查也非常方便。只不过因为少了一层保护，所以发动机舱里比较容易落入灰尘，需要车主经常去清理发动机舱。

国产车和合资车在打造的时候就不一样，所以在引擎舱的布局上也是不一样的。加装舱盖可以让整个发动机舱看起来非常美观，不至于一打开引擎盖之后就感觉里面乱糟糟的。但是如果发动机出现故障，它就没有合资车那么直观了。所以说，这两种方式各有利弊吧。