台湾改装CB300R咖啡风格

本田CB300R改装咖啡风格。来自台湾车友的改装。

轻量化、圆灯、瘦长油箱、把手下移和隆起驼峰车尾，过去车坛中对于咖啡的定义不仅严格，更带着点叛逆的味道，但随着各式新兴咖啡风格如雨后春笋般出现， 「咖啡」一词似乎不再拘谨，如Neo Sport Café等「类咖啡」设计，更是吸引了许多车主加入咖啡世界，今天分享的这款CB300R车主，正是秉持着独特、自我风格且古今交织的想法，打造出了独一无二的HONDA CB300R。

弃仿赛，入咖啡

仿赛魂，燃烧于每位热血骑士的心中，车主其实也不例外，在购买CB300R之前，KAWASAKI Ninja 400在他的购车排名中可是遥遥领先，但CB300R 23.2万的实惠售价、145kg的羽量级车重以及单缸引擎保养上的优势，最重要CB300R外观新颖的咖啡风设计，让车主对于未来改装有了更明确的目标，在试乘后便开心签下全新的HONDA CB300R。

动静之间，风格至上

认识档车开始，除了原先热爱的仿赛车之外，独特的手工车同样对他有股神秘的吸引力，不同于仿赛车极端的竞赛取向，手工咖啡车魅力来自于三五好友之间，以快速往返咖啡店之间为目的而生，但在稍作休息品尝浓郁咖啡之时，Café Racer又以傲骨外型独树一格，手中一杯咖啡，慵懒地坐在咖啡厅的角落，静静地观赏着帅气的手工咖啡车，恬淡自适，毋需多言。

短而有力的车牌，露出大面积后轮，轮上还漆着复古赛车胎的白边，搭上锯齿胎纹，配合古色古香的圆形大灯，油箱透过手工打造出不一样的形状，附上低调奢华的烤漆面，端子镜当然也不能少，最后装上车头子弹罩，小周心目中完美的Café Racer就在心中，而眼前的CB300R也正往这个方向迈进。

无痛直上，轻松写意

受惠于CB300R大众化车款的定位，在改装品的寻找上自然轻松写意，不管是能让车主释放平日上班压力的Akrapovič碳纤维尾段，让286c.c.单缸在输出及声浪上更优异，还是艳丽的阳极处理水箱护网以及56 Racing刹车拉杆、Grip Life咖啡菱格纹握把套等，都能够轻松直上，唯一需要调整仅有安装端子镜时的减震棒，透过车行技师的细心调整，才完整呈现出心目中CB300R的模样。

易车号作者提供