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作为路虎旗下的首款SUV车型，卫士虽然在往后的数十年间并没有发生颠覆性的改变；但与我国自主生产的北汽212一样，即便是有着数十年不变的外观与配置，却依然凭借着非承载式车身结构，加之一系列越野配备，从而吸引到了无数“越野迷”追捧。
如今，出于造车成本的考量，同时也为了让其能契合当下时代潮流；卫士终于迎来了一次彻头彻尾的换代升级。并且先期用于国内市场销售的车型，也在五月份正式到港；近日，更是已有网友释出了首批到店的新一代卫士实拍照。那么新车究竟具备着哪些提升？一起来看看吧。
首先就是外观上的改变，新一代卫士将会采用更为趋近于路虎家族高端化的设计风格。圆润、饱满的前脸结构，搭配体积相对庞大的头灯组以及大量粗壮的线条铺陈，使得新车在不丢失硬派越野特质的情况下，还能展现出大气美感。
车侧一面，双色化涂装，使之具备着时尚氛围；而粗壮的侧裙和极具力量感的线条铺陈，以及大尺寸轮圈和车顶支架等越野配备，则让它显得十分魁梧。来到新车的尾部，无论是侧掀门、外挂式备胎，还是那敦实、厚重的后包围结构，都将它的越野属性诠释得相当到位；此外，方形LED尾灯的设计结构，则再次强调了它的年轻化设计走向。
内饰部分，虽然新一代卫士还是保持了一般硬派越野的实用与简洁风格，但全液晶仪表、轻薄的内嵌式中控屏以及电子档把等配备，却让它多了一份科技化质感；并且在大面积软性材质的铺陈之下，也让它有了回归路虎家族式高端设计感的资本。
尺寸方面，由于新一代卫士采用了全新MLA平台打造，因此它的尺寸相较于旧款车型有了显著优化。新车依然会有90和110两种尺寸规格；其中，90版本车型的长宽高分别为4583（含外挂备胎）/2008/1969mm，轴距为2587mm；而110版本则有5018（含外挂备胎）/2008/1967mm的长宽高和3022mm的轴距。值得一说的是，作为一款硬派越野，新一代卫士的110版本车型会标配空气悬架，即便是90版本，也有空气悬架作为选配项目。
动力部分，虽然海外版本会有2.0T和3.0L直列6缸涡轮增压发动+48V轻混系统可选，但有消息指出，用于国内销售的车型，暂时只会引入后者。其具体数据为最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，并匹配8AT变速箱。此外，作为一款越野型SUV，新一代卫士虽然已变更成承载式车身结构，但它会采用全铝轻量化车身打造，并且在双速分动箱、中央差速器、主动式后桥差速锁、全时四驱和第二代智能全地形反馈系统等电子化越野配备，以及前双叉臂后多连杆式的悬架组合加持下，也依旧能展现着强大的越野性能。
毫无疑问，新一代卫士无论是外观、尺寸，还是在越野性能方面，确实有着极为颠覆性地提升；如若是在本月16号提供预售时，价格方面能给出诚意，那还真是不负外界等候了呢！
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