为什么很多日系车在国内总有烧机油的问题呢？

当前的汽车市场中，汽车的种类是非常多的，有经济型的，有商务型的，也有德系车，也有日系车。不管是哪种车，“烧机油”都是无法避免的问题，今天呢我们主要来聊一聊日系车烧机油的情况，对于日系车的车主来讲，他们有些人并不是很了解烧机油，简单来讲呢就是发动机里面有机油流入，并且发生了燃烧，长时间如此会造成发动机拉缸或报废的情况。

针对日系车出现烧机油的情况，国内燃油和机油不达标是主要的原因，由于燃油的品质不达标，在燃烧过程中就会不够充分，从而会造成大量的积碳，积碳越积越厚，有一部分会脱落掉进活塞环的卡槽中，形成卡环黏环，导致回油孔被堵塞，因此呢机油就会通过活塞和缸壁之间的缝隙流入到燃烧室内进行燃烧，造成烧机油的情况。

另外就是国内的机油中也含有硫，一旦出现上面卡环黏环以及回油孔堵塞的问题，那么机油也会流入到发动机内进行燃烧，让本来润滑程度不高的机油再次下降，从而增加机油的使用量和出现烧机油的情况。

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