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现代新胜达发布,要做国内最便宜的合资中型SUV?

现代刚刚发布了新一代Santa Fe(胜达)的官方图片,最显著的特色便是前脸格栅的造型从“鲶鱼嘴”转变为“眼镜蛇”。

新车在外形上的变化比较明显。第一眼望去那个像“毒蛇獠牙”的日行灯就非常有特色,T字型的布局有一个被前脸“遮挡”的效果,分体式的大灯所带来的好处就是可以让设计师随意设计大灯的造型和位置。而新车的格栅不在像鲶鱼一样张大了嘴,更符合大众的审美。

车身侧面中规中矩,车头所占的比例比较小,乘坐空间的比重更大。看得出设计师希望新车内部有更多的空间,牺牲了美感但却换来了空间,其实韩系车一直以来都是比较务实的。

车尾同样是令人“乏味的”贯通设计。不过好在新胜达的车尾设计的比较简洁大气,配合上下对应的立体线条让整个新车让车尾比较耐看。但是从官图来看,新车有一款车型采用单侧的排气管,很难想象这是一辆2020年的新车,全部都做隐藏的不好吗?

中控有大量按键

新胜达的内饰设计有较强的豪华感,强调内饰整体立体感。相比全部虚拟化按键,新车依然保留的大部分的实体按键,操作简洁便利,但视觉上肯定不如虚拟的好看。

新车采用了全新设计的液晶仪表盘,并搭配了10.25英寸的多媒体中控屏,传统的挡把式换挡机构也变成由最新的悬浮式中控台上的按钮式换挡代替。

根据此前信息来看,新款胜达将基于第三代汽车平台打造而来,未来其有望将搭载多种动力组成,其中包括传统燃油、混合动力以及插电混动版本。新款胜达首次配备了四驱系统的模式选择,此功能包括用于四驱系统的沙地、雪地以及泥地模式的调整,还有车辆日常,运动,舒适和智能模式的调整。

最便宜合资中型SUV之一

此次发布的欧版新胜达预计会在年内进入国内。国产后新车很有可能起售价就跌入20万内,届时或成国内最便宜的合资中型SUV之一。如果18或19万能买到一辆2.0T的6座中型,想想还是很心动的。

韩系车销量虽然在前几年随着车市整体下滑明显,但之后还是靠着极强的性价比暂时站稳了脚跟。几年前,自主品牌尚处在模仿阶段,韩系车依然还在价格、配置上有自己的优势,但如今在自主品牌全面崛起的背景下,韩系车或许只能再一次放下身段才有可能继续在中国市场中存活。从事实来看,他们还是很擅长打“保级战”的。

文章由易车号作者提供

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