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法拉利330 GT，1964年推出的一款跑车，与大多数双座跑车不同，330 GT属于比较少见的双门四座跑车，在保证性能的同时，又增加了内部空间，在当年得到不少富豪的喜爱，而在这其中，又有一些定制型号，它们都是按照车主的想法进行再改装，功能变得越发特别。
照片中就是一台由330 GT改装而来的车子，名为“Navarro Special（纳瓦罗特别版）”，他的拥有者名为诺波特·纳瓦罗，一位来自意大利的商人，同时也是车子名字的来源。纳瓦罗是一名很有想法的汽车爱好者，想让自己的车子变得与众不同，于是他请设计师对车子进行重新改装。
改头换面的纳瓦罗特别版，原来的车顶已经被拆了，新安装的车顶与车尾相连，形成了一个小角度弧面，有点类似于今天的掀背式设计，但线条要更加硬朗，加上两侧的鳍，非常有速度感。
改装之后，纳瓦罗特别版已和其它330 GT不同，只此一台，别无分号，用全球唯一来形容它都不为过，当初只是车主一时兴起的想法，到如今却成了一个相当经典的设计。
性能方面，纳瓦罗特别版搭载的依然是法拉利打造的V12引擎，最大马力300匹，别看它是四座车，但百公里加速可以控制在6.3内以内，性能完全不输一些双座跑车。
早期法拉利很喜欢弧形线条，因为这会给车子带来更好的性能，但硬朗的线条并不是就一定差劲，反倒让纳瓦罗特别版有了不同的气场。
意大利商人纳瓦罗去世后，这辆纳瓦罗特别版被他的家人卖给了一位神秘收藏家，如今我们偶尔还可以在欧洲一些车展或汽车活动上看到它的身影，为人们展示半个世纪以前的特别设计。
文章由易车号作者提供
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