丰田Hilux货卡改款，但长城炮越野皮卡好像更香

近日，丰田旗下的货卡车型Hilux进行的二度小改款，除了外观调整与内饰配备更动之外，在动力编成方面增加输出更强悍的 2.8 升柴油引擎，底盘悬挂系统亦有所升级，尤以越野性能强化方面，新增的电子功能可以发挥类似二传车型上机械式 LSD 限滑差速器的效果；引擎怠速转速从 850 降到 680 rpm，动力输出反应亦经过微调，增加车辆易控性；VSC 车辆稳定控制系统升级；最后则是新增轮胎角度监测功能，对于越野行驶有所帮助。而小改款 Hilux 将瞄准欧洲市场，针对同时拥有工作、休闲双重需求的消费者。

冠上丰田的光环，Hilux向来不愁买家，这回的改款更让整体风格更向汉兰达靠拢，当然，价格上来说，如果导入国内，保守估计会在30万~40万区间。

但碍于国内法规，或许近期已有多地城市陆续解禁，对于多数人的观念来说，货卡的存在更象是个成人的大玩具。国内玩家更多青睐于福特F-150或猛禽，当然价格上就更不亲民了。

不过随着中国品牌的日益强大，长城炮越野皮卡更用16.98万元抢市，哪怕是顶配四驱限量版易也不过19.98万元，除了价格十分诱人之外，对比之下的性能更让合资对手没有优势。

当然，长城炮的产品定位十分准确，它不让人认为只是空有外形的样子货，多种沿用于H9的越野技术都得以继承，包含7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松。而根据车型的不同，氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示则能满足重度越野玩家需求。

动力上，长城炮越野皮卡采用2.0T双流道涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，低排量，高功率，同级性能最优；匹配采埃孚8速手自一体变速器，速比跨度7.81。此外，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全。

同时，相比于SUV，长宽高5410mm*1934mm*1886mm；轴距长达 3230mm，货舱尺寸1520mmx1520mmx538mm，比起奔驰S更长的车身，或许不利于市区形式，但气场却十分足够，

还提供蓝、棕、红、白、银、黑等车色+ 3种定制化防雨棚造型，跟不少原厂提供的改装套件。

面对后疫情时代，我们更多人将休闲生活放到了国内的大好河山，亲近自然，也随着皮卡分类标准制订、并发起多场皮卡解禁活动，重庆、济南、宁波、南昌等多省市已陆续实现全面解禁，并将推动皮卡这个市场更趋火热。

而从对比合资品牌产品来说，长城炮越野皮卡用低于20万的价格，却拿出媲美奔驰大G的三把锁等越野配置，性价比已经无话可说，说真的，连笔者都想把家里的SUV给换了。