日立挖掘机汽缸盖总成如何拆卸，有什么安装步骤

日立挖掘机汽缸盖总成的拆卸：

（1）拆下进气管，注意不要丢失密封垫。

（2）拆下进气口总成，清除粘在进气歧管上的液体密封胶。

（3）拆下空调压缩机支架。

（4）拆下热护罩，拆下排气歧管。

（5）拆下排气密封垫。

（6）断开出水管。

（7）拆下节温器。

（8）拆下惰轮C盖。将螺丝刀的刃放在密封盖外周，轻轻将它敲倒，然后用钳子或其他工具将它拔出。

（9）拆下惰轮C。

（10）拆卸气门弹簧。

（11）拆下进、排气门，将拆下的气门用标签按照缸号标好。

（12）用钳子拆下气门油封。

（13）用专用工具气门导管拆装器从汽缸盖底侧压出气门导管。

（14）将喷嘴套拆卸器从汽缸盖底侧装到喷嘴套上，然后拔出喷嘴套。

注意：

不要划伤汽缸盖底侧平面。

拆下的喷嘴套不能再使用，必须更换。

仔细清除螺纹槽内的碎屑，需要品质破碎锤等前端属具的联系公众号智造大观。

（15）横臂导管拆卸，将螺母焊在横臂导管的顶部，装上滑锤并将导管拔出。

（16）拆下油封，用工具压紧油封，敲击工具，将油封从汽缸盖内侧拆下。

日立挖掘机汽缸盖总成的安装：

1、安装油封

（1）将油封装在喷油管安装表面上。

（2）用专用工具油封安装器将它敲人，保持油封不倾斜。

注意：不要损伤油封唇部。

2、安装横臂导管

在导管外径上涂机油，然后用安装器将它敲人汽缸盖孔的精加工部分（深度：横臂导管的高度自汽缸盖上部表面约为37.5mm）。

3、安装喷嘴套

（1）喷嘴套安装，将O形圈装到喷嘴套上，涂上机油。

（2）在锥形部分涂乐泰密封胶TL620。

（3）将喷嘴套装到汽缸盖上，插入导套。

（4）将导套推入，使喷嘴套与汽缸盖上部表面完全接触。

（5）将套装入并用螺栓将它固定。

（6）将钢球（轴承钢球直径为9.525mm）装入导套，装上冲杆并敲出钢球。

注意：使汽缸盖浮置，以便钢球从下部表面掉出。

4、安装气门导管

气门导管安装，用气门导管拆装器从汽缸盖上部表面敲人气门导管。汽缸盖上部表面至气门导管边缘的高度为13.9—14.3mm。

注意：更换气门导管时，气门必须一起更换。

5、安装气门油封。

6、安装进、 排气门在气门杆部分涂机油并安装气门。

7、安装气门弹簧

8、安装惰轮C

（1）在惰轮C轴和惰轮的内径上涂机油，安装惰轮C。

（2）将惰轮C按规定扭矩拧紧，拧扭矩：95N.m。

9、安装惰轮C盖

惰轮C盖安装，在惰轮C盖的外径上涂液体密封胶，用密封盖安装器将它敲入，使测量值符合要求。

10、安装节温器

11、安装出水管

出水管安装，将出水管与风扇罩支架固定在一起，将出水管规定扭矩拧紧，拧紧扭矩：25N.m。

12、安装排气密封垫

13、安装排气岐管

（1）排气歧管螺母安装，按顺序将隔离套筒、锥形弹簧和螺母装到汽缸盖的双头螺栓上。

（2）按规定顺序拧紧排气歧管螺栓，拧紧扭矩：34N.m。

注意：不要拧得太紧，不要妨碍因热而造成的歧管伸缩。

（3）安装隔热护罩，拧紧扭矩：10N.m。

14、安装进气歧管

（1）以2.5~5.5mm的珠径，沿进气歧管的槽，涂上液体密封胶。

（2）进气歧管螺栓紧，拧紧螺栓，拧紧扭矩：22N.m。

（3）拧紧发动机共轨组件连接双头螺栓6和9，拧紧扭矩：22N.m。

文章由易车号作者提供