私家车宽、窄轮胎啥区别？高速一踩油门见分晓，一个大郎一个武松

作者：车途VT动力
2020-06-05 04:52
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如今市面上车子很多，加上车企业绩一不好，经常发动车海战术来提升销量，车子种类愈发多了，而且更加新分化，车主对于车子的口味也逐渐挑剔，不仅关注动力、造型以及油耗，像座椅的花纹、轮毂的造型也开始在乎，不中意就另换一家，反正有的挑，在这其中很多车主发现，不同车的轮胎宽度是不一样的，有的宽有的窄，但是私家车的宽、窄轮胎都有啥区别呢？

首选最直观的区别，还是造型上的区别，宽轮胎经常给人一种霸气的感觉，好比其器甚伟，又或者鹤立鸡群，让我等好生羡慕嫉妒，相反那些又小又窄的轮胎就显得很不起眼，仿佛老鹰嘴里衔的小虫似的。因此不少车主贪图霸气，就将爱车的窄轮胎强行换成较宽的轮胎，看着更加霸气，其实这样做不仅不合规，属于非法改装，还是很危险的，原因下面就要讲到。

其次就是性能上的区别，宽轮胎厚重扎实，抓地力比较好一点，开车的时噪音虽然大，但是能够满足更大排量的发动机的需求，一般装有宽轮胎的车，也都是些主打性能的豪车。而窄轮胎的运动型稍差一些，但更适合家用，车子的油耗更低，为了配合窄轮胎，车子做得也比较轻，进一步省油，日常家用比较合适。这一点区别，高速上一踩油门就能见分晓，一个大郎一个武松，不能再明显。

这里我们也可以发现，为啥乱用会很危险，就拿装有宽轮胎的豪车来说，其车重一般比较大，性能较好，若是贪便宜换了更窄的轮胎，轮胎与地面接触面减小，承受的压力就会更大，更容易变形，爆胎风险增高，行车路上万一撞到马路牙子等硬物更危险。相反窄轮胎的车子换上宽轮胎，不用担心压力问题，但是原本车子给轮胎预留的空间不多，强行装上宽轮胎，转向都成问题。