你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

2020款川崎Z900,驾驶模式切换,核心动力全新调校,声浪异常迷人

超级街车是很多人睡梦里都会想要得到的车型,但是实际上这样的车型在实际生活中并没有什么良好的体验,必须在特定的场地和环境下才能体会得到那种极致操控和速度体验。那么对于日常生活中那些特别想要极致速度的消费者来说,川崎Z900就已经能够满足你对速度和性能的一切幻想,2020款售价8,899英镑,折合人民币约79792元,是不是瞬间感觉梦想又破灭了呢?

外观颜值几乎还是运动化旧风格

新款川崎Z900在外观方面没有任何变化,依旧是充满了力量感和速度感的设计。侵略性十足的前脸、运动化喷涂,让人有一种难以抗拒的冲动。前LED双大灯非常有质感,TFT全彩液晶仪表显示清晰,可以通过蓝牙连接手机,车辆信息通过手机端就可以查看。共有4种配色方案可供选择,分别是金属石墨灰/金属火花黑(浅黄色)、糖果柠檬绿/金属火花黑、珍珠白暴雪/金属火花黑、金属火花黑/金属扁平火花黑。

核心动力86.3千瓦

新款川崎Z900核心动力来自于一台实际排量为948CC的直列四缸水冷电喷发动机,川崎宣称对加油和离合器进行了一些调整,使加速和减速变得更平稳了。最大功率为86.3千瓦/9500转,最大扭矩为95牛米/7700转。百公里加速3.4秒完全是赛道级,最高车速可以达到260km/h,全新调校的声浪异常迷人。

制动悬架

新款川崎Z900制动系统前轮采用300mm双盘匹配对向四活塞日清卡钳,后轮采用250mm单盘匹配滑动卡钳。欧洲版本匹配了双通道ABS防抱死系统,只有在路面潮湿和湿滑时才介入。避震系统仍然采用41mm倒立式前叉,具有回弹阻尼和弹簧预紧力可调性,后减震采用中置单减震也具有相同的调节水平,而且经过了全新调校。OEM轮胎抓地力不足,可以考虑后期改装。

其它配置

同时Z900牵引力控制系统分为三档可调,性能逐级增加。还有运动/公路/雨天/自主四种模式切换,每种模式提供不同的功率和ABS设置。全新空气过滤系统增加了进气效率,后摇臂和滑动也是更加优质的材质打造,性能不言而喻。

易车号作者提供

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外