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宝马与国电启动战略合作

到2020年底,宝马将为中国车主提供超过27万根充电桩,其中包括8万根快充直流充电桩;通过接入国网的“十纵十橫两环”高速公路快充网络,充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路,让电动车长途驾驶成为可能。

此外,还将实现“一站式”数字化充电体验:通过BMW云端程序,完成查找、充电和支付的完整流程。

上述是2020年6月3日,与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议的内容,涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。

与中国充电服务领域的主力军企业强强联手,标志着在中国电动领域本土化战略的持续推进,进一步构建完善的新能源生态系统。同时,作为首家与国网公司开启战略合作的国际汽车品牌,双方在技术领域的合作将引领充电技术的创新,共同推动中国新能源市场以及生态和数字化服务的发展,造福更多新能源车客户。

集团大中华总裁兼首席执行官高乐先生表示:“目前的危机将加速全球未来出行的转型,并驱动整个汽车行业的整合。集团到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。在中国,我们采取全面的电动化战略,今年将提供6款新能源车型,同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。”

国网公司董事长全生明表示:“国网公司建成了全球规模最大的车联网平台,和覆盖范围最广的高速快充网络。今年,将投资建设7.8万根充电桩。”

以创新驱动发展,持续加强行业领导地位

与国网公司开展技术合作,共同探索充电领域的前瞻技术,制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容,宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。长期来看,这将有利于整个新能源市场的发展,让所有客户受益。未来,一辆纯有望在10-20分钟内完成一次充电,让的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。

此外,将与国网公司一同在BMW建设充电、光伏、储能三合一能源站,通过太阳能为客户车辆充电,实现新能源车充清洁电,其产生的电能还可以供运营使用。

目前,集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车;到明年年底,预计将增至100万。到2023年,集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型,赋予客户“选择的权力”。

在中国,已经有超过6万客户选择BMW新能源车型,也同样得以不断学习客户需求,坚持“以客户为中心”,继续在产品和服务方面引领市场。

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文章由易车号作者提供

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