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别人总说，人和车是一样的，刚出厂的新车动力充沛，充满了运动气息，随着时间的推移，汽车的各个零部件就出现了问题和毛病了。但是车却和人有不一样的地方，经常做好保养和维护，即便是老车，也能焕发出生机，如果你觉得车龄长油耗变得越来越高了，不如试着把这三个零件换一换，油耗立马降下来，不信？看完你就知道了。
火花塞，火花塞是很重要的零件之一，火花塞是将产生的废气进行燃烧，使之燃烧充分，但是由于常年的燃烧难免会出现没有完全燃烧剩下的残渣，剩下的残渣和积碳就会附着在火花塞上，导致火花塞燃烧不充分，所以就造成汽油的燃烧不充分，就导致耗油量越来越多，所以火花塞定期更换的，发现耗油量比之前多了就要检查一下火花塞了，如果是火花塞的问题就得更换了。
氧传感器。氧传感器在汽车的底盘下，通常都在排气管的前部，它具有检测尾气中氧气含量的功能，并且相关数据会被传输给行车电脑ECU，这样就以此对进入发动机的空气以及喷油量进行调整，从而保持较高的燃油经济性。而一旦氧传感器发生了故障或者因老化而导致数据获取不准确，就会导致发动机内的油气混合物比例以及总量都不理想，从而让油耗变高，所以要定期检检查氧传感器的状态，一般10万公里左右一换。
活性碳罐。新车油耗突然增加，检查氧传感器、更换火花塞都未能解决高油耗问题，最后一个可能性，大概率是汽车活性碳电磁阀出现故障。建议把车开到4S店检查，更换活性炭罐，相信有可能解决掉油耗高的问题了。
那本期的问题就介绍到这里了，在下期的文章中，咱们来介绍一下老车在行驶状态下常见的一些问题，下期再见。
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